我国高速公路收费模式是分段计费，由各个路段的承建方收取相应费用。然而，由于不同路段承建方也不尽相同，产生了长久以来困扰出行者的问题：在一次经过多个承建方收费站的时候会遇到收费混乱、难以分辨实际路径与收费标准的问题。
随着科技的发展，是不是有办法能解决这个复杂的问题？
答案是肯定的。6月3日是2014中国国际物联网博览会开展的第一天。在主题为“在物联网标准化创新论坛”中，上海华虹集成电路公司智能交通部总经理丁丰其发表了“RFID射频技术在高速公路路径标识系统中的深层应用”的演讲。他表示RFID射频技术可以在一定程度上解决高速公路收费乱、路径无法辨识的问题。
上海华虹集成电路公司智能交通部总经理丁丰其 讲解RFID射频技术在高速公路路径标识系统中的深层应用
射频识别（英文：Radio Frequency IDentification，缩写：RFID）是一种无线通信技术。简单来说，RFID技术是将无线电信号通过调成无线电频率的电磁场，把数据从附着在物品上的标签上传送出去，以自动辨识与追踪该物品。
射频识别技术实际上已经在很多行业中应用，比如仓库中追踪药品的位置。将识别卡附于牲畜、野生动物上，方便对牲畜积极识别（积极识别指防止数只牲畜使用同一个身份），也能够检测野生动物的群体数量等等。
丁丰其介绍道，上海华虹集成电路公司通过升级收费软件、车道读写器，在多义性路段上安装电子路标，以及更换复合通行卡等技术，不仅实现了单向标识系统：车辆在进入高速公路网之后，途径路径标识的时候路径信息被记录下来，用于驶出高速公路网的时候统计计算收费数据。很明显，这样能够大大改善收费混乱的问题。此外，华虹集成电路公司也按照用户不断上升的需求研发了双向标识系统，使车辆不仅可以下载路径点的数据，也能够上传相关的数据用于检测与记录。
多义性路径识别系统实现原理图
使用RFID射频技术联网收费成功改善了收费混乱、难以分辨实际路径与收费标准的状况，为我们广大出行者提供了极大的便利。相信在今后物联网不断发展的浪潮中，RFID射频技术以及相关技术还会不断更新。使其不仅应用在高速公路收费，更可以检测行驶汽车的车况、车流量等等，最终实现智慧交通。
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