通信世界网讯(CWW)  XMOS公司日前宣布了一项重大的突破：公司将进军汽车电子市场，并推出一系列获得AEC-Q100标准认证的xCORE多核微控制器产品。

“xCORE架构是诸多车载应用的理想构件，可适用于从车载信息娱乐和驾驶员辅助到动力系统控制等等多种应用，”XMOS产品管理副总裁Paul Neil博士表示。“获得AEC-Q100标准认证对XMOS至关重要的，这表明我们产品的质量及稳定性能够满足这些要求极为严苛的应用；这也更加坚定了我们的承诺，即让范围尽可能广泛的用户能够享用到xCORE技术。”

除了支持诸如先进的驾驶员辅助系统（ADAS）等当前及近期汽车功能以外，XMOS还在下一代汽车电子技术的研发中占据了特殊的优势，包括无人驾驶汽车和范围更广的智能交通系统等。借助其独有高确定性架构所带来的模块化冗余量和高安全性运行，XMOS公司的xCORE多核微处理器已被用于设计许多新一代的汽车电子产品。

“智能交通的发展和无人驾驶车辆等技术进步具有深远的意义，”XMOS 首席技术官Simon Knowles说道。“它们将在提升安全性、降低成本和提高效率等方面产生深远的影响。由于能够有机会使未来的技术开发变为现实，并满足汽车工业在智能化和日益精密化等方面的要求，我们XMOS同仁都倍感兴奋。这些发展趋势将是不断演进的，如我们将很快会看到‘副驾驶系统’的出现，它将早于至少还需十年的无人驾驶机器人车辆，然而汽车工业的发展方向已非常明确。”

xCORE XS1-L16A-128是xCORE系列新器件中的第一款产品，它是一种16核多核微控制器，可提供高达1000MIPS的处理能力。与所有xCORE 产品一样，通过一种基于C语言的编程环境，可面向开发人员的目标应用为XS1-L16配置所需的接口和周边设备。

在汽车行业中，xCORE多核微控制器正被越来越多的应用所选择。XMOS公司引领着以太网AVB标准（Ethernet AVB），该标准已经发展成为领先的车内信息娱乐内容分发技术，现在还将包括驾驶员辅助和车身控制等功能。XMOS公司已经展示了使用BroadRReach方案通过双绞线实现以太网AVB通讯，这在满足汽车OEM厂商和顶级供应商对成本和可靠性要求方面前进了关键性的一步。

由于其低延迟和高确定性等优点，xCORE架构还被下一代电子控制单元(ECU)等新产品所采用。它还非常适合承担动力系统、底盘和主动安全系统中的控制任务，并能够根据需求将音频接口、DSP处理和低延迟处理完美地结合起来，从而为乘客实现诸如主动消噪等高档汽车功能。

获得AEC-Q100标准认证的XS1-L16A-128微控制器将很快上市，6核、8核、12核和16核版本微控制器计划将于2014年下半年上市。