据了解，“巴士翼行”充分发挥了上海电信在网络通道、平台能力、内容服务、运营管理等方面的优势，通过3G和WiFi在车内建立移动热点，乘客只需要手机连接WiFi，不仅可以通过认证后访问互联网，实现外部信息与车内乘客的互动，而且还可以畅享本地正版影视媒体点播服务或其他休闲娱乐应用。根据巴士客运客户的需求特性，天翼视讯传媒特别制作了包括最热门电影、电视剧、动漫等正版内容的车载移动电视专区频道。

公交到达时间已可精确到分

现在，市民在智能电子站牌看到公交预计到达时间已精确到分钟。当全国绝大部分城市还延续着这种传统的调度模式时，上海巴士集团已经用上了全新的智能调度系统——“上海公交巴士通智能营运管理系统(以下简称“巴士通”智能管理系统)”。得益于与上海电信共建的大调度网络，已完成改造的旗下两家营运公司完全实现了自动调度。其公交调度，班次统计全部可以做到自动统计、实时处理，不再需要人工手动去记录，大大节约了人力成本，提高企业效率。

巴士集团信息化部负责人表示，在前期试点工作中，上海电信对巴士试点公交车辆更换了统一的“GPS+WiFi+LBS”车载设备。从统计数据显示，该公交的班次统计准确率达到100%，数据完整性也高达98%以上。以GPS为主，WiFi+LBS为辅的多种数据采集手段，有效地保证了数据的稳定性和实时精准性。上海电信无缝隙覆盖的无线3G网络和传输能力，使公交位置、行驶方向、行驶速度等数据的采集瞬间完成成为可能。

如遇到大客流等突发事件，怎么办？“巴士通”智能管理系统的另一个突破点就是当出现交通紧急情况时，可以随时抽调应急车辆疏导客流，此外，周边的公交智能电子站牌也会向市民告之出行提示及换乘提醒。

事实上，公交智能调度平台、物流车辆运营数据信息采集、北斗智能车载终端、智能手机终端等等一系列的产品只是上海电信在“智慧交通”建设中的一个缩影，“智慧交通”任重而道远，但上海电信不仅走在智慧城市交通建设的前列，把握了信息化的精髓，并且勇挑重任，敢于开拓，逐步加快自身转型。这一个个的“缩影”也恰恰证明了上海电信在智慧城市建设上的决心和魄力。