近日，由于海底地震，中国电信和中国联通使用的海底光缆阻断，中国至美国、欧洲等方向的通信受到不同程度影响。事件发生后，工信部立即组织国内三大运营商研究应对措施。中国电信和中国联通均表示会积极联系相关海缆组织和境外运营商，全力疏通受影响的国际通信业务。
18日，中国电信表示已经恢复大部分业务电路，恢复率达到60%，并预计接下来两天总体电路恢复率将达到75%。而中国联通国际部负责人也表示：“我们希望通过努力，在一周左右的时间内，使海缆通信状况恢复到接近正常的水平。”
在具体的修复方面，中国电信表示采取两方面应急措施。一方面，发挥中国电信自身国际网络资源丰富的优势，利用备份通道恢复受影响的业务电路；另一方面，积极协调境外运营商，采取资源临时购置和置换等措施，紧急调度开通至重点区域的通道，全力疏通受影响的国际通信业务。而中国联通国际业务部表示，他们与相关海缆组织和境外合作伙伴采取措施，以便尽快恢复正常通信。
在海缆的具体国际合作上，中国联通综合部刘保平曾撰文提到，合并重组后的中国联通，继承了原中国联通和中国网通在各类国际相关通信组织中的资格以及国际海缆、陆缆等资源，成为目前国内拥有最丰富国际资源的运营商。中国联通是亚太和亚欧地区所有主要海缆组织（CUCN、JUCN、SMW3、APCN2）的重要成员，同时，还拥有大量EAC、C2C、PC-1、FEA、RNAL等私营海缆资源，目前海缆总带宽达到了1090Gbit/s。中国联通还是TPE海缆的最大股东，拥有最大的投资份额和容量。
据了解，目前国际上的海缆建设和管理分为两种模式，一种是海缆组织模式，一种是私营海缆系统模式。就此，记者采访了中天科技海缆有限公司教授级总工陶新华，他表示对于海缆组织模式，具体是国内与国际运营商根据投资所占比重将海缆进行划分，然后招标第三方海缆组织负责海缆的维护和管理工作。一般而言，哪个部分出了问题，就由负责该部分的运营商承担维修费用，当然对于比较容易地震的海域等特殊情况，合作各方商量而定。这次海缆损伤程度比2006年的要轻，所以修复比较快些。
对于海缆市场的预期，中天科技海缆有限公司工程师蔡丁余认为其发展前景依然十分广阔，不会因为此次海缆受损而步入低谷。陶新华认为，在越洋通信方面，海缆光纤以高带宽、相对成本较低的特点，继续成为首选的方式，并且，海缆光纤比卫星等通信方式更加安全可靠。