今年以来，陕西省通信管理局努力探索，积极寻求创新和突破，通过“一原则、一抓手、一保障”，推动全省电信基础设施共建共享工作向纵深发展，取得了显著成效，仅西安地铁2号线一项达成的共建共享协议就节约资金近800万元。
一是以“共进共退”为原则，加强重点领域基础设施共建共享。在对地铁、高速公路、机场、国家级和省级风景名胜区的电信基础设施进入上，陕西管局年初即确定了“共进共退”的原则，即在谈判前，由管局组织成立专项谈判组，指派一家公司作为首席谈判，牵头三方代表统一去谈判，不允许独家进入或各自进入。上半年，针对西安市地铁2号线无线覆盖系统工程建设项目，管局积极协调三家运营企业，指派联通公司为代表与西安地铁开发公司谈判，最终达成了三家运营商共同租赁地铁资源的共享模式，年费为550万元，仅是谈判初始价格的三分之一，节约资金近800万元。与此同时，还组织运营企业共同与地铁公司签订了地铁1号、3号、4号线的移动通信基础设施自主建设经营的协议。
二是以纠正违规占用行为做抓手，推动资源共享。陕西管局在处理共建共享违规行为实践中，为确保实际工作效果，提出违规公司如能牵头协商将相互占用资源纳入共享范围，由管局督促整改，不予行政处罚和通报批评。按照此模式，取得了较好的效果，有效解决了渭南、安康公司历史遗留管道纠纷，将擅自占用的管道和杆路纳入了资源共享，签订了协议，推进了共建共享工作。
三是以专项检查为保障，确保共建共享取得实效。今年8月份，为进一步规范共建共享工作，提高其统计准确度，将该项工作继续深入推进，陕西管局在全省开展了专项检查工作，对各运营企业共建共享统计数据、操作及程序等进行全面检查。当前正在进行企业的自查。 9月中旬，陕西管局将召集各基础运营企业及通信设计施工专业委员会有关专家组成检查组，通过听取汇报、翻阅文档、核查共建共享原始资料、核对实物以及查验共建共享报表准确性等方面对该项工作进行查验。
据统计，今年上半年陕西省累计完成铁塔共建43个、共享2180个，杆路共享2654公里，基站共建98个、共享2933个，传输线路共建1043公里、共享22331公里，通信管道共建119公里、共享85公里。 
