从2001年6月到2006年6月，国家重点工程青藏铁路二期工程从建设走向完成，与之相伴相行的另一条“信息公路”上，青藏铁路沿线青海境内70多个中国移动基站陆续开通，成为世界上连续海拔最高的GSM网络，为青藏铁路的运营提供了可靠、有力的通讯保障。
青海移动沿线建设的新能源基站性能稳定，质量过硬，节能环保，为保障铁路沿线通信畅通发挥了大作用。在青藏线沿途基站中，有28座采用了4kW～7.5kW的太阳能或风能供电，太阳能供电无任何排放，做到了百分之百无污染，节能减排。
据悉，青海移动为减少建设成本和节约网络运行成本，还引入了分布式基站替代普通基站。从青藏线格尔木南山口到温泉段630km的范围内共应用拉远式基站41套，拉远式基站比普通基站单载波节约电能69%，具有减少冷却能耗、RRU设备本身能耗下降、无需新建机房、减少租金及土建成本等多项优势。
据业内有关专家测算：青藏线按传统的基站建设方案一年预计耗电为66万度，电费约72.6万元，由于采用了数字拉远式基站和太阳能等绿色能源为基站供电，以现有模式计算，运营10年最少节约电费500万元。