事实上，它对于乘客乘车体验来说是一个尖叫点，也事关每一位旅客的乘车幸福指数，对于铁路互联网化的商业模式与信息服务模式的探索，也是一块足够诱人的蛋糕。

因此，技术上的问题不应该成为问题，比如今年法国高铁也正式提供免费WiFi。而所谓的WiFi造价高、安装和维护成本的困难，其实可以公开招标来选择更合适的服务提供商，也可以与国内的IT硬件企业、互联网企业对接，可以外包出去。

目前高铁WiFi即将实现的各种消息屡屡出现，但现实却是，高铁WiFi却是迟迟等不来的春天。归根结底，关于高铁WiFi的普及其中带来的各方利益博弈上的问题可能才是破局的关键，解决了这一环，人们才有可能等来高铁WiFi落地的春天。