近日，工信部部长苗圩表示，工信部已决定将在一年左右的时间内发放4G牌照。事实上，在LTE牌照的发放问题上，主要是三个问题：TD-LTE还是LTE FDD，什么时间发放以及哪家运营商拿到哪个牌照。
其中，业界目前最关心的是牌照的具体发放时间，毕竟，当前中国移动只拥有TD-LTE的试商用牌照。
应该说，LTE牌照的发放越早越好。早开始运营4G，中国就主动；晚运营4G，中国就被动。
首先，中国的3G就是一个典型的负面案例，因为3G牌照迟迟不发，导致中国移动网络速度无法适应社会需求，限制了中国移动互联网的发展，使得整个国家的信息化产业受到影响。
中国的社会发展很快，移动网络带宽需求增长极快，3G已经难以满足需要，如果不能快速升级，将使中国信息化建设受到巨大的影响，甚至会影响中国的增长模式转型。
其次，因为3G牌照的延迟，TD-SCDMA标准最终变成了中国移动的独角戏，拥有标准却失去了市场，这样的悲剧不能重演。TD-LTE与LTE FDD几乎已经站在了同样的起跑线上，只要尽快给予机会，肯定会获取比3G更好的社会与经济效益，大大提升中国通信产业的竞争力。
当然，国际上已经有多个国家都在布局4G，TD-LTE和LTE FDD都获得了各方面的支持，中国既然深度参与了国际标准的制订，就不能因后续产业化方面的问题浪费了前面的努力。
另外，中国现在面临着相对严峻的经济环境，中国制造需要升级改造，中国的产业需要转型，大量的相关企业都需要投资拉动，通过4G牌照的发放能够促进整个产业的大发展，有利于国家的经济建设。
据相关资料显示，中国移动2012年将在TD-LTE建设方面继续加速，年内将有14个城市进入TD-LTE扩大规模试验，计划建设TD-LTE基站超过2万个，并希望到2013年建设TD-LTE基站超过20万。
因此，我们看到，仅是在试商用的形势下，TD-LTE就带动了如此多的产业发展和投资机会，一旦4G全面铺开，肯定会成为中国信息产业的绝佳机遇，同时也将使老百姓享受到更快更好的网络服务。
