但中移动一直挥之不去的质疑是，积极投入TD-LTE，是否意味着对更具自主知识产权意义、致力于培育本土产业链的TD-SCDMA的“软放弃”？
此前更有议论说，中移动用于TD-SCDMA的投资有可能被挪用，由于目前设备商提供的产品多为TD-SCDMA和GSM共平台，所以无法具体分辨是否为哪一种接入设备。况且目前TD-SCDMA的利用率并不高，据中移动内部统计数据，目前TD-SCDMA的户外网络利用率只有10%。从中移动大量集采千元以下的TD终端来看，TD-SCDMA并未发挥3G网的真正效力，而只是作为吸引低端用户的话音承载。
这些质疑也造成中移动意图成为领先4G运营商最现实的障碍。虽然扩大规模试验可以一定程度上实现商用，但毕竟无法等同于真正的商用网络，就会带来一系列业务发展、市场推广等方面的掣肘，在对手强烈的后3G攻势下，该时间窗的机会成本会越来越高。
因此，瑞银证券人士认为，虽然加快发展TD-LTE符合中移动的利益，但政府想要先看到TD-SCDMA的成功才会继续推进TD-LTE。对中移动来说，目前最重要的事情依旧是要处理好TD-SCDMA与TD-LTE的生存关系，争取提前拿到正式牌照，尽早开展TD-LTE的商用。
据记者了解，中移动对此的理解是，将TD-LTE定位在纯数据网，利用TD-SCDMA解决话音，通过多模终端来实现业务运营。但参与TD-LTE试验的一位厂商人士表示，目前中移动并不采用网络侧的话音方案，而是希望通过终端来解决话音问题，令其策略未来还将发生不少变数。
对手的反击
虽然另外两家运营商并未获得LTE的试验资格，但却一直在释放积极准备的信号。
6月28日，中电信“蓝极光”计划首度亮相信息化与工业化融合成就展览会，该方案在目前4G-LTE基站两发两收的基础上，增加到4发8收，从而大大增加了覆盖面积和提高手机信号的接收效率，能大幅降低LTE前期的网络投入。
7月初，中联通宣布在广州、深圳两地率先开通HSPA+双载波，提供42Mbps的下载速度，已接近LTE的商用表现。
此前，中电信在广州、中国联通在西安均秘密进行了LTE FDD的测试。在测试中，都采用了实际商用的设备，结果却并不令人满意。
根据中联通西安试验网的验收结论，突出的问题是目前各厂商LTE设备间无法互联互通、只支持单频点组网、无法与3G切换。这些结论业已进入监管层视野。
瑞银证券预计监管层对LTE的发展热情也在下降，规模运营至少需要2至3年。从全球范围来看，经济形势也将令运营商更保守，HSPA+已经可以满足需求。
而对中移动来说，除了全力争取TD-LTE牌照和优质频段外，并未其他更好的应对之策。 
