日本在2009年就把4G牌照分发给NTT Docomo、软银移动、KDDI和e-Mobile等运营商。按照日本政府的计划，2015年LTE将覆盖日本50%的人口。
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“中移动不会大肆进军固网”
此前有消息称，中国移动已经拿到了固网经营牌照，只是未对外宣布。不过中移动澄清并未拿到固网运营牌照。
曾任工信部副部长的奚国华表示，工信部正抓紧研究这方面的政策。中移动的态度就是，要做仍然可以做，可以通过铁通。
至于中移动会不会大举进军固网领域，造成恶性竞争的问题，奚国华表示，“我可以很负责任地说，不会的。固网利润相当薄，政府也说要降低宽带价格。所以中移动不会大肆进军固网，造成恶意价格战。”
■ 声音
发改委：加快发展LTE窗口期已到
在博览会开幕式上，发改委副主任张晓强表示，今年5月30日，国务院常务会议通过了十二五国家战略新兴产业规划，明确要求加快建设下一代信息网络，其中包括开展LTE发展产业化和商业示范。“中国产业已经到了加快LTE发展的重要窗口时期。”他表示。
不过，此前3月12日，工信部部长苗圩曾公开表示，中国4G网络规模试验已取得进展，但距离正式商用还需经过大规模试商用过程，发放4G牌照或许还需要两到三年时间。
不过，有业内人士分析认为，4G牌照未发放并不能延缓通信运营商对新技术的投入。他举例说，此前电信和前网通发展小灵通、联通和移动发展3G都曾经在拿到牌照前进行大规模建设，当时相关运营商均以实验网和试商用网的名义进行，不过“规模越做越大，超过了一般意义上的实验网。”
国信证券此前发布报告称，未来三年大规模开展LTE基站建设已成定局，初步估算市场空间在2000亿元左右。
■ 分析
4G商用受制于手机终端
奚国华在接受采访时表示，4G商用的瓶颈仍然是手机终端。工信部部长苗圩在3月曾表示，“试验终端还比较大、比较费电、不太好用”。
此次展会上，记者发现，一些厂家如华为展示了自己的LTE数据卡。一些厂商也在着手推出自己的LTE手机。中兴通讯总裁史立荣表示，从目前来看，TD-LTE试商用手机在年底前就会推向市场，明年将更成熟。去年大运会期间，中兴曾提供了全球首款TD-LTE/TD-SCDMA/GSM多模双待智能终端测试手机。宇龙酷派常务副总裁李旺日前也透露，今年8月酷派将在美国纽约正式发布第一款LTE产品。
电信业分析师付亮表示，LTE的发展取决于三个方面：网络、芯片和终端。手机电脑这些终端不成熟其实是受制于芯片，而芯片又受制于LTE网络的成熟度。因此，芯片厂商一般会滞后大概一年左右。
■ 亮点产品
4G概念车不用去4S店
此次移动通信展上，中移动推出LTE(4G)概念汽车。据展台人员介绍，在车顶上有一个装置，可以将TD-LTE转换成wifi，用户即可体验视频、音乐、导航等应用。
此外，保养检测也无需去4S店，车主可通过连接WiFi网络将车辆相关状况的数据传输到4S店。
本版采写/本报记者 刘兰兰
