2月16日，从段本部到26个生产车间，广州通信段层层召开安全大检查专题会议，段成立安全大检查领导小组，19名段领导分组包保检查。26个车间也成立相应检查小组，推动活动深入开展。
广州通信段管辖广东、湖南、海南约1348.1公里的高铁通信设备，车间工区分布在武广高铁、广珠城际、海南东环沿线，点多线长。段迅速制订下发《开展安全大检查的紧急通知》，围绕高铁通信设备安全，在全段开展“查干部作风、查设备隐患、查现场作业、查关键环节、查劳动安全、查消防安全”为主要内容的安全大检查活动。
段长徐勇、党委书记李羽军带头深入一线检查包保，26个车间重点围绕光电缆和机车CIR电台、列尾司机控制盒等车载设备展开，重点检查高铁机器具、仪表、灯具是否良好，高铁施工是否落实作业清点制度；干部是否存在违章指挥，职工在检修作业、处理故障、施工中是否存在违章作业等。
该段还重点检查天窗作业、施工作业、劳动安全等关键环节， 每天安排业务干部对管内线路进行全覆盖添乘，及时掌握管内线路的动态状况。同时，加强对基站、铁塔、传输电缆的检查，确保高铁设备质量安全。
与此同时，还加强了消防安全检查，对机械室空调、电线路、电源插头、通信机房、基站电源保险进行全方位检查。
该段狠抓问题整改，将安全大检查发现的问题，整理归纳、分类，纳入问题库，坚持四不放过，件件分析，按“五定”原则，逐一制定整改措施，限期整改销号。建立长效机制，完善相关制度、办法，防止同类问题重复发生或反弹。对查摆出的问题全部按照“谁检查谁追踪落实”的原则进行问题追查，凡发现问题未追踪落实的，按照严重失职行为追究责任人责任；对不敢抓、不敢管的干部，严重的及时进行调整；对工作不落实，安全隐患一查一片的进行责任追究，对大检查期间造成事故的车间和个人，将升格严肃处理。
