通信世界网（CWW）8月13日消息 华为近日宣布与欧洲最大的铁路运营商德国联邦铁路(Deutsche Bahn)的子公司DB Systel成功实现基于华为GSM-R系统的首次呼叫实验，这也是华为GSM-R系统在欧洲的首次成功呼叫。这也标志着华为GSM-R系统经受住了欧洲最大的铁路运营公司的严苛测试，具备为欧洲领先的铁路运营商提供高效优质的铁路通信服务的能力。
DB Systel是业界领先的ICT（Information and Communication Technologies，信息与通信技术）服务提供商，携手包括华为在内的全球领先的设备商在GSM-R领域展开了卓有成效的合作。DB Systel与华为的联合工作团队在DB Systel的实验室对华为的GSM-R 系统的性能、安全性、可靠性、互操作性进行了缜密的测试。测试结果表明，从IP化核心网到无线接入网，华为基于冗余理念的GSM-R端到端解决方案完全能够满足欧洲顶级铁路运营商的高标准要求。从DB Systel与华为签署网络部署合同到成功实现首次呼叫仅用了三个月的时间，华为快速高质量的系统交付能力和其GSM-R网络的优异表现令DB Systel印象深刻，并帮助DB Systel深刻理解了基于IP架构的GSM-R核心系统的冗余度和安全性，以及对基础传输层面和固定调度台的要求。事实证明，华为GSM-R系统完全能够胜任发达地区高速铁路通信对良好的信号质量、清晰的语音通话和稳定的GPRS数据传输的要求。
“为了提供一个全面的市场概况，我们专注于优化不同设备商的铁路通信系统，检验不同系统和组件之间的协作。” DB Systel的总经理Detlef Exner说，“无缝的衔接是GSM-R网络稳定、可靠运行的决定性因素。我们非常高兴能够与华为在这方面进行合作，共同促进这项技术在欧洲的发展。”
“通过在GSM-R领域的大力投入和加速发展，华为现在已经成为欧洲地区领先的GSM-R综合解决方案提供商，”华为GSM-R产品线副总裁许智宇评价道，“同时华为也是全球极少数能够提供端到端的GSM-R解决方案的设备商之一，华为创新的GSM-R解决方案完全能够满足DB Systel等全球领先客户的严格要求，我们对此充满信心。”
GSM-R网络是现代化铁路的神经中枢，为列车控制、信号、编组、轨道、以及机车工作人员提供集成的语音通信服务。相比现有的模拟信号网络，华为的GSM-R技术可以提供更全面的功能、更广的覆盖和更安全的保障，对于提高铁路运营的安全性和效率，降低运营成本起到至关重要的作用。
自上世纪末投入GSM-R技术研发至今，华为逐步攻克了在复杂物象环境下和高速移动条件下铁路通信的安全性、可靠性、稳定性和无缝覆盖等技术难题，成为全球唯一符合EIRENE（European Integrated Railway Radio Enhanced Network）规范中关于500公里时速要求的GSM-R设备商。华为承建的铁路通信覆盖距离已经超过6335公里，应用于中国和澳洲等地的最现代化的铁路干线，在这些铁路干线沿途实现了广袤复杂场景的高质量、高可靠的无缝覆盖。2010年1月，华为为澳大利亚新南威尔士RailCorp公司提供GSM-R解决方案，因其卓越的交付能力，受到UGL（United Gilsonite Laboratories）的嘉奖。
作为GSM-R标准诞生地，欧洲是全球最重要的GSM-R市场，同时因成熟的GSM-R标准而成为全球准入门槛最高的市场。
