在迎接4G的当口，2G时代的两大竞争对手走到了一起。
7月19日，诺基亚西门子通信宣布以12亿美元收购摩托罗拉无线网络基础设施资产。此次收购可以用两大关键词概括——“规模”和“触角”：诺基亚西门子通信如愿获得了北美的宝贵市场份额，顺便收获日本市场份额；同时业务触角得到了延伸——一些领域得到补充而一些领域得到增强。
关于北美市场的生意
很难说诺基亚西门子通信是不是从竞购北电相关资产失败后，即将目光锁定摩托罗拉。我们可知的是对于这一计划，前者早有准备。此次收购使用现金支付，而前者从去年起就准备了充足的自有资金，并争取到许多财团支持。
无论份额多寡，北美市场是诺基亚西门子通信势要有所斩获的。在许多业界人士看来，美国和印度是两大必争之地——前者代表利润，后者则代表未来。而最便捷的通道似乎就是以收购换市场。
在去年以6.5亿美元竞购北电LTE技术和CDMA资产失败时，诺基亚西门子通信方面表示，其出价代表自身对该部分资产的价值判断，因此没有加价跟进。而对于现在以12亿美元收购摩托罗拉大部分无线网络资产，诺基亚西门子通信内部的许多人士都认为很值。
在他们看来，一方面这部分资产仍然是一项现金流正向的业务——去年全年销售额达37亿美元，仍然在盈利，今年第一季度利润也达1.12亿美元，且所涉业务领域更广。当然最重要的还是市场，收购后，加上摩托罗拉在美国的8%份额，诺基亚西门子通信在美国的总体份额可达14%，成为该地区第三大无线基础设施厂商。对于他们来说，已是现阶段的最好选择。加之，收购后诺基亚西门子通信也将成为日本第一大外资无线基础设施供应商。
“明确的演进路线”
无论是在两家公司CEO联合召开的新闻发布会，还是在中国区团队接受记者的采访中，演进是被反复强调的一个词。
“所有客户的技术演进路线都将更加明确。”诺基亚西门子通信公司大中国区总裁张志强强调。
这家公司对于LTE的热情毋庸置疑，就在不久前发布《TD技术发展战略白皮书》时，他们还首次明确强调自己在TD-LTE阶段要“独立开发推广”。
此前，对北电的收购计划这家公司也是十分看重前者的LTE积累和研发体系，就这点上来说，摩托罗拉也将带来不错的LTE基础。
一方面，摩托罗拉在LTE上同样有许多重要的专利——比如2008年这家公司在业内首次实现700M频段LTE空中下载会话，其间一些技术问题的解决方法，已经形成专利。
另一方面，目前业界两大重要的LTE项目——KDDI及中国移动的项目，摩托罗拉都在其中扮演重要角色。
CDMA、WCDMA、TD-SCDMA均明确向LTE演进这是顺理成章的事情，而此次随着摩托罗拉无线网络基础设施资产的整体进入，诺基亚西门子通信多年后又重新拥有了WiMAX。
