网络优化可以在安全、稳定、高效、节能等方面提高通信网络的服务质量。运营商在网络优化的过程中进行节能工作需要考虑哪些问题和面临哪些挑战？与产业链又如何联动？带着这些问题，《通信世界》周刊记者专访了湖南联通网优工程师管纯辉。
网优与节能要降低矛盾
《通信世界》周刊：在当前网络优化中，电信运营商开展节能减排工作必须考虑哪些问题？
|管纯辉|运营商给用户提供高质稳定、安全可靠的网络服务，所以，从运营商的角度来讲，一切节能的前提应该是保证提供这种服务。这点跟从用户的角度看是不一样的：运营商不可能为了达到节能，而建议或限制用户使用网络服务。
通信网络高质稳定、安全可靠离不开一定的投入，有投入就会不可避免有能耗。比如在某条高速公路上，有500m的覆盖盲区，从节能的角度来说运营商可以使用太阳能直放站来解决该路段的网络覆盖问题，但在我国，大部分地区太阳能不是充足连续的，也就意味着该路段的网络覆盖不一定能做到十分稳定。这使网络稳定与节能产生矛盾。
再比如，在某个城市市区有些局部区域网络覆盖很差，运营商采用无线直放站来解决。由于无线接收端信号杂乱，目标覆盖区虽然有网络覆盖，但通信质量无法得到保证。若运营商采用光纤直放站或者是微蜂窝则可以避免这种情况，可这与节能就存在矛盾。
通信网络的网络优化方式及其产品不能一味追求节能，必须有一个前提。其前提就是提供高质稳定、安全可靠的网络服务。运营商要解决节能与网络服务的矛盾，就需要结合不同的特点来使用网络优化方式及其产品。
网优方式需要改变
《通信世界》周刊：从节能减排角度考虑，新时期网络优化方式面临怎么样的挑战？如何应对？
|管纯辉|节能并不是一个新概念，节能的几个方面也很传统，但传统的外衣内应该是创新的内容。面对新的问题，运营商可通过改变传统网络优化工作方式实现能耗降低。
通信网络的优化主要分为两个方面，是面向广大客户优化网络质量，要达到这一点，运营商就必须了解客户所需。在网络服务质量日益精细化的今天，网管指标是一个粗放式指标，不再是反映客户所需的惟一指标。
这需要运营商从客户的角度模拟客户的行为去收集大量的数据，来获取客户所需，即网络优化所要进行的DT（DriveTest，路测）、CQT（CallQualityTest，拨打质量测试）测试。这些测试需要大量的车辆和人力投入。
该问题的对策是运营商逐步采用自动测试仪表，放置在社会运营车辆上，减少生产用车、人力投入等，逐步实现测量报告软采集，降低对测试的依赖程度。
另一个方面就是优化网络建设方式。目前运营商的网络优化基本停留在工程建设中后期，前期介入较少。而在通信网络大规模建设的这几年，通信网络局部建设不合理，造成一定程度的重复建设、工程质量不符合要求等，这些都需要在后期进行优化整改，造成大量的能耗与成本浪费。
该问题的对策是运营商先从网络规划开始，实现网络建设质量监督，从而减少后期优化整改风险。
呼唤产业链五方面配合
《通信世界》周刊：网络优化节能工作需要产业链各方参与者哪些配合？
|管纯辉|一共有五个方面，一是希望厂商提供高性能的一体化基站，主要是一体化基站的电源模块。这种模块能承受的电压变化范围较大，不会造成基站瞬断。
二是提供高效能的电池。在电源供给不稳定的地方，比如采用太阳能、农村市电等，通信网络需要高效能的电池保障设备稳定运行。
三是提供高性能的天线系统。该系统能够直接或自动调节天线方向图，比如智能天线，实现集中朝大部分用户区域发射，提高下行质量，降低用户接入功率。
四是天线美化与实际功能结合。目前天线美化基本为外观美化，制造与周边环境协调或其他设施相同的外观，但这仍属重复建设。在网络建设中，运营商可以在路灯上、高架广告牌、校园广播/背景音乐系统等地方，安装嵌入式天线来解决外观美化问题。
五是提高femtocell基站大众认知度。femtocell基站建设是采用运营商建设还是采用用户自行接入的方式目前尚未最后确定，但如果是用户自行接入，则大众对其的认知度是否达到WLAN的高度，还需要相关产业的配合。