1月20日，在河南铁通的鼎力协助配合下，郑州至济南CRH5型动车组顺利开行，有效缓解了郑州火车站春运客流高峰期间的压力，为繁忙的铁路春运增添了一支“生力军”。
2009年铁路春运伊始，面对超常客流，按照郑州铁路局拟开行郑州至济南动车组的有关通知命令，河南铁通郑州通信段组织技术骨干，登乘铁道部为郑州铁路局新配属的2列CRH5型动车组，对动车组综合无线移动通信设备（简称“CIR”）进行了认真检查，在陇海线郑州——商丘间，分别进行了调度命令无线传送、“大三角”通话、联控呼叫、无线车次号传送等试验。试验结果调度命令内容接收、显示、打印正常，通话语音清晰，各进出站接收显示无线车次号准确，圆满完成了2列CRH5型动车组无线通信业务试验任务，为春运期间郑州至济南开行CRH5型动车组打下坚实基础。得到了铁路局有关领导的充分肯定和高度赞扬。
当日12时53分，郑州至济南CRH5型动车组准时驶出郑州站，河南铁通郑州通信段专门派出技术骨干跟车添乘本次动车组，以确保“CIR”设备运用良好，首趟开行万无一失。据了解，CRH5型动车组运行时速为200—250公里。比现有的CRH2型动车组设计更加人性化。车体走行部转向架经过了2亿公里的运营考核，性能可靠。
