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江苏移动“黄海第一站”建设纪实
2008年1月9日 14:47    通信世界网    评论()    
作 者:孙小和 徐保卫

    日前,地处江苏最东北端,同为中国领海基点的前三岛上,彩旗飘扬、鞭炮齐鸣,连云港车牛山岛移动通信基站顺利开通。这表明,移动信号将覆盖由车牛山岛向外辐射的6000多平方公里海域,这给驻岛部队官兵、海上搜救和渔业生产及旅游都带来了极大的通信便利。

 


矗立在车牛山岛上的移动通信基站(通信世界网配图)

    前三岛是分布在黄海海域的平山岛、达念山岛和车牛山岛三个小岛的统称,总面积虽只有0.3平方公里,战略位置却极其重要。因为远离陆地,前三岛一直是个“五缺岛”——缺水、缺粮、缺电、缺路、缺信号。在岛上驻守官兵的生活物资全靠半个月上岛一次的登陆艇补给,“半月不来船,酱油泡白饭”是岛上生活的真实反映。

    多年来,无法与外界及时沟通一直是海岛发展的障碍,这也成为当地社会各界的一块“心病”。原先,在前三岛上,手机基本是无用的。用战士们的话,一阵海风吹来,也许会吹来一点微弱的手机信号,但更有可能的是把刚刚传来的手机信号全部吹散。平常,战士们将自己的手机放在窗台上,全天捕捉转瞬即逝的手机信号。一旦发现那一两格的手机信号,赶快拿起手机,纷纷给家里打电话,那些未接电话常常一下跳出二三十个来。


为“黄海第一站”授牌(通信世界网配图)

    作为主导通信运营企业,中国移动江苏公司连云港分公司挺身而出,他们把帮助海岛实现信息化作为一种社会责任来承担。2006年端午节,移动公司领导与技术人员到前三岛慰问官兵并实地考察在岛上建设基站的可行性。2007年3月,基站设计选址工作正式启动,并决心在2007年底完成投资近300万元、是普通基站三倍投入的基站。在移动牵头、政府协调、警备区、边防支队、无线电管理办公等多家单位的大力配合下,2007年8月,为期5个月的车牛山岛基站建设攻坚战打响了。

    工程人员克服了登岛、运输异常困难等诸多难题,120吨土建材料,40吨设备材料,在风口浪尖上被运抵车牛山岛码头;30多度的坡度,180级台阶,施工人员通过手抬、肩扛、背驮的方式将材料、设备从码头运抵施工现场。技术人员攻克了传输、供电、机房室内温度控制等多项技术难题,该站是江苏省首个采用风能和太阳能互补供电系统的移动基站,采用同心圆超远距离覆盖技术,利用通风系统实现机房温度调节。

    2007年12月20日,基站的硬件安装基本完成;12月25日,卫星设备安装、调测;12月29日,伴随着最后一批通信安装专家的到来,车牛山岛移动通信基站正式开通。同时,连云港移动还为驻岛官兵免费开通了互联网业务并赠送了笔记本电脑。

    日前,中国移动江苏公司将“车牛山岛基站”命名为江苏海域“黄海第一站”,基站的开通为在这片海域生产生活的人们对外沟通联络铺设了一条信息“绿道”,为海中孤岛——前三岛架起了沟通世界的桥梁。


守岛战士正在用手机打电话(通信世界网配图)

    谈到基站的开通对前三岛海域人们生产生活的影响时,连云港移动总经理张斌不无动情地说:车牛山岛基站的开通,对打造“平安海港”和连云港建设亿吨大港将发挥重要的推动作用,它有效改善了海域通信闭塞状况,切实改变了驻岛官兵生活环境,巩固了国防线的安全,提高了海上遇险搜救能力,促进了海洋渔业的开发,繁荣了海岛旅游的发展……

编 辑:赵宇
关键字搜索:基站  江苏移动  
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