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摩托罗拉拟弃机海战略:改走苹果单兵路线
http://www.cww.net.cn 2012年5月30日 08:25
改走苹果“单兵”路线,利润越高风险越大 随着谷歌公司完成对摩托罗拉移动技术公司的并购,新高管团队上任,下一步应该做什么?怎么做?开始成为业界关心的焦点。值得注意的是,从中国商务部同意收购案到谷歌宣布新的摩托罗拉移动高管名单,前后不过三天时间。可以想象,这套新的“领导班子”早已尘埃落定,背后亦有着大展拳脚的“抱负”。即便新上任的摩托罗拉移动技术C EO丹尼斯·伍德赛德(Dennis W oodside)还没表露过任何实质性的战略,一些IT界知名评论机构已迫不及待地为新摩托罗拉发展开出药方。其中最突出的当属美国著名IT杂志eW eek,其认为,“在谷歌的帮助下,摩托罗拉现在可以减少其销售的产品数量,把重点放在最有可能打动消费者的产品上。”这看上去像是苹果式的“单兵作战”道路。这又是一条人人都垂涎,却又危机四伏的道路。 跌宕起伏的“精品”之路 “在过去的几年里,摩托罗拉一直做出着糟糕的决策,推出了许多不必要的设备。在谷歌的帮助下,摩托罗拉现在可以减少其销售的产品数量,把重点放在最有可能打动消费者的产品上。”eWeek认为,摩托罗拉推出的设备数量越少和越创新,就越好。 实际上细心者不难发现,谷歌公司对摩托罗拉移动技术的未来期许,亦有此意。 上周二,在谷歌宣布完成对摩托罗拉移动收购时,新C E O丹尼斯·伍德赛德承诺“将集中致力于‘更少的、更大的押注’。随即摩托罗拉移动发言人詹妮弗·埃里克森(JenniferE rickson)进一步解释称,所谓”更少的、更大的押注“,意味着他(伍德赛德)会实施一项更加简单的战略,即摩托罗拉移动发布的智能手机数量将会有所减少,但产品质量将会大幅提高。 这是一条看似清晰可行的道路,但真正要走起来,并不容易。2008年,前摩托罗拉移动技术C E O桑杰·贾(SanjaJha)临危受命,接掌未拆分下的摩托罗拉公司终端业务。当时,摩托罗拉产品线众多,研发团队涵盖S y mb ia n、微软WinMobile等多种操作平台,手机型号更是数不胜数,但就是不赚钱。随即,桑杰·贾主导了摩托罗拉的平台削减计划,只保留A ndroid系统和非智能产品线,大大缩减了研发成本。此后“里程碑”系列的热卖,更是让摩托罗拉一只脚迈出了亏损的泥沼。 然而,“精品”化的摩托罗拉近年来又开始有机型“泛滥”的趋势,尽管仍立足于A ndroid系统,但机型数量之多远远超过了“里程碑”时代。即便如此,5月2日摩托罗拉移动技术发布的2012年第一季度财报显示,其智能手机出货量为510万部。而同期内仅三款机型在售的苹果销量在3500万台左右。 “单兵”也有失败者 “如果不是这样的机海战术,摩托罗拉的销量可能更差。”一位广东本地的摩托罗拉代理商向南都记者表示,中国区一直是摩托罗拉全球业绩较好的区域,但一些“历史遗留”问题一直存在,例如产品价格掉得飞快。他表示,行业内的人都知道,摩托罗拉手机不保值,所以在他看来,不断推新款机型是必须的,否则老机型很快就会失去竞争力。换句话说,这种机海战术甚至不是摩托罗拉自身想要的,只是不得已而为之。 同样的情况也发生在许多传统手机制造商身上———不断推新品,一来是保持市场的新鲜度,二来能覆盖更广阔的消费人群,三来能维持经销商的信心。然而话虽如此,更多的机型意味着更高的开发成本和营销费用。如果可以像苹果那样一款手机“走遍天下”自然是最好的。但对比传统的“机海战术”,这种方式并不是人人都做得来的。 “人们只看到了苹果一款手机卖断市的盛景,甚至以为是苹果开了手机业‘单兵作战’的先河,其实不然。”上述经销商称,iPhone模式之所以能被人记得,因为它成功了。过去国内也有凭借少量款式手机打开市场的品牌,但大都很短命。他特别提到了恒基伟业的例子。“我当时还做过他们的货,第一款手机卖得非常好,后来出了一款叫‘昶’的所谓太阳能手机,市场反应很差。”提及恒基伟业,该经销商仍有些心有余悸。 [1] [2]
来源:南方都市报 作 者:方南编 辑:魏慧 联系电话:010-67110006-904
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