为了更好的实现这一目标，中兴通讯正通过自身在大数据、云计算、系统平台、通信技术、软件、终端等方面的优势来打造贯穿智能交通整个生命周期的“云管端”体系。

据胡剑介绍，中兴智能交通管理平台通过中兴通讯大数据分析平台（DAP）与交通场景结合进行数据采集分析并作出相关预测。同时，通过云计算、云存储可有效提升数据存储能力帮助用户储存更多的高清视频等数据信息；在系统平台方面，中兴通讯除了面向交警业务的交通状态的控制，如传统的机电电子查口指挥中心，还进一步提供了城市级的综合管控平台，这个综合管控平台不仅面向交通控制，还面向交通综合运营管理，如运力的调度和应急指挥综合运输管理等；此外，中兴通讯还为普通的交通参与者提供了终端解决方案，如包括信息服务的APP等。

通过大数据、云计算实现了云端的实时的预测管理，在管理层提供了多种交通管理解决平台，在应用层通过APP等方式将智能交通功能传递给最终参与者，使交通管理自上而下变得畅通有效，真正实现人、车与环境的可持续健康发展。

致力提升我国智能交通行业整体水平

与其他进行智能交通研发生产的企业不同，中兴通讯作为一家拥有众多专利、技术储备，大量研发人员、研发能力极强的企业，在进入智能交通领域时，便有着别的企业难以拥有的雄厚实力与理想。

过去，由于我国智能交通领域内的企业大多规模小，研发能力不强，推出的产品仅是单一的针对某一场景、某一区域，难以满足目前综合交通的管理要求。同时，这些企业由于自身局限性很难站在整个交通体系建立运行的角度去考虑问题。为此，我国大多数智能交通仅停留在某一方面的智能，难以见到方方面面结合，整个交通体系的智能化。如仅实现某一路段智能化流量管理，难以实现多条道路协同管理等。

而中兴通讯的加入正在改变这一状况。通过高效交通管制、便捷运营管理和贴心信息服务三大系统不仅实现了整个城市交通的综合管理，还针对不同细分领域提供了相应的管理平台，并通过信息服务及时将有用信息提供给最终的参与者。

此外，中兴还以开放的心态提供应用开发平台来吸引更多的企业来打造中国的智能交通，提升我国智能交通产业整体实力。