高江虹 杨亦宁 北京报道
鲜有人知道它们的名字，它们却一夜成名。
7月25日，作为温州动车追尾事故发生线路的系统和设备供应商，世纪瑞尔(300150.SZ)、特锐德(300001.SZ)、佳讯飞鸿(300213.SZ)等几家上市公司纷纷临时停牌。
尤其是世纪瑞尔，由于包括温福客运专线、甬台温客运专线在内的400多个铁路行车安全监控系统项目，均由其实施，顿时惹人瞩目。
麻烦或许不仅如此。本报记者调查获悉，世纪瑞尔目前正卷入一场“纠纷”之中。中国电气进出口有限公司(以下简称“中电公司”)前任董事长裴志鹏接受本报记者采访时称，世纪瑞尔在早期发展过程中，存在涉嫌洗钱的行为。
世纪瑞尔卷入中电旧账
当世纪瑞尔来要求分享项目利润时，中电公司前董事长才知道公司与世纪瑞尔有协议
世纪瑞尔成立于1999年5月3日，当初只是两位创始股东掏了300万元注册了该公司。后几经增资扩股，目前注册资本一亿元，于2006年1月在深圳证劵交易所三板市场挂牌交易。后又于2010年12月从三板转到创业板。
世纪瑞尔在其招股说明书中表示，该公司长期专注于铁路行车安全监控系统软件产品的研发、生产与销售，是我国铁路行车安全监控行业的领先者。2000年来，全国新建、改建主要干线有80%以上安装有该公司的行车安全监控系统软件产品。
按照该公司的介绍，其主要产品包括铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统等，以及相关系统集成、技术培训、技术咨询、技术支持服务。主要营收来自铁路行车安全监控系统软件产品及相关服务。
这样一家公司原本与中电公司扯不上关系，但却出现在中电公司前董事长裴志鹏的举报材料中。
据裴志鹏介绍，中电公司早期是机械部下属的联营企业，1981年12月31日至2004年9月，企业性质为国有企业，2004年9月改制为股份制企业。
2005年，裴志鹏卸任中电公司董事长，随后开始了长达数年的举报。据裴志鹏称，中电公司现任董事长王劲松、副总经理黄静两人，涉嫌利用职务之便，在铁道部贵娄西段自闭系统和秦沈铁路建设项目“无线集群通讯设备采购项目”中，将高达1590万的公司利润非法转移并贪污、侵吞。其中被转给世纪瑞尔公司的利润达649万元。
本报记者调查了解到，2002年，秦沈铁路建设项目中的“无线集群通讯设备原采购项目”由铁道部通过招标公司招标采购，招标方为铁道部和招标公司，投标方为新讯(香港)有限公司。新讯(香港)有限公司是原中电公司在香港投资设立的公司，中标了秦沈铁路建设项目“无线集群通讯设备采原购项目”。该项目合同总价为371.6万欧元。
中标后，新讯(香港)有限公司与供货方意大利马克尼公司签订供货合同，新讯(香港)有限公司北京办事处的代表孙静作为这个招标项目的执行人在合同上签了字。
在裴志鹏看来，这本是一单非常正常的“生意”，项目的应得利润归中电公司及新讯(香港)有限公司所有，但半路却杀出了个“第三者”——世纪瑞尔。
孙静在接受记者采访时回忆，当世纪瑞尔来要求分享这个项目的利润时，她才知道中电公司副总经理黄静早就与世纪瑞尔有过合作协议。
在记者看到的协议复印件上，2002年6月6日，黄静代表中电公司，世纪瑞尔副董事长王铁则代表世纪瑞尔，双方约定，合同采购总额为371.6万欧元，其中给外资供货商马可尼的货款285.4万欧元，甲方(中电)代理费3.7万欧元，新讯(香港)有限公司的商务费用14.8万欧元，世纪瑞尔销售费用67.6万欧元。
