8月份的裁员风波尚未结束，诺西此次全球1.7万裁员再次引起舆论的关注。
此前，被裁的部分员工向《每日经济新闻》投诉称，他们质疑诺西相关程序违反劳动合同法，且公司在企业年金上没有给出妥善的解决办法，目前的相关维权还在进行。
诺西方面曾向《每日经济新闻》确认了裁员一事，并表示今年6月底宣布在全球范围内削减1500个岗位的计划。作为该计划的一部分，8月22日，大中华区宣布裁减240个岗位。
而据相关被裁员工的说法，摩托罗拉无线网络业务相关资产于今年4月29日被诺西收购，而8月被裁的大部分员工都是前摩托罗拉员工，比例估计在80%以上。
昨日(11月24日)，被裁员工张帆(匿名)向《每日经济新闻》称，约10个被裁员工成立了一个维权小组，委托相关律师整理相关材料，准备向仲裁机构申请仲裁。
此前提到的企业年金问题将是仲裁重点。张帆曾表示，在2000年12月31日之前入职的员工都有企业年金，截至裁员时，这些员工的企业年金大多在10万~20万元。
此前诺西收购摩托罗拉相关资产时签订的《三方协议之补充协议》，对企业年金部分有着相关约定，除补充养老福利账户余额外，还表示 “根据摩托罗拉相关福利政策，支付条件得以满足后，诺西届时将向员工支付上述款项”。诺西方面此前对 《每日经济新闻》称，自己遵守相关法律法规和三方协议。
不过员工介绍，收购完成后，诺西并没有相关部门及相关人士负责企业年金事宜。
“三方协议里注明有这笔钱，现在没有了，这就是问题。”张帆表示，他们现在希望诺西对这笔钱给一个合理的解释。
尽管诺西此次并非透露具体的区域裁员计划，张帆认为中国区域应会受到影响。
资料显示，收购完成后，摩托罗拉全球约6900名员工加入了诺西团队，其中来自中国区的超过2000人。张帆估计，在收购后，由摩托罗拉转到诺西的中国员工中，至少有500名涉及到企业年金，一旦被裁，均将面临上述问题。 
