在中国和印度等新兴市场，2008年已经有越来越多的手机开始集成GPS功能，用户对于手机导航的接受程度也在不断增强。中低端手机集成GPS更是加快了手机导航业务在大众中的普及速度。In-Stat近日发布的报告指出，今年中国支持GPS功能的手机数量将是2007年的3倍以上，2009年中国内置GPS的手机发货量将超过500万部，占手机总数的比例超过10%，不难看出，终端产品功能的丰富已经为业务发展打下了坚实的基础。
产业链完善至关重要
移动位置服务能否取得成功，其关键是取决于是否拥有完善的产业链。
移动位置业务的价值链上的重要成员有：最终用户、移动运营商、位置平台运营商(一般情况下与移动运营商为同一运营商)、位置平台开发/集成商、位置应用开发/服务商、终端开发/生产商等。
除此之外，在大多数位置业务中，还有一个为位置服务商提供地理信息(数字地图)及城市信息服务的GIS服务商；而在某些情况下，还会出现专门从事对某些特定领域市场进行开发及服务的虚拟运营商。
以日本KDDI为例，移动位置业务的产业价值链状况如表1所示。
让产业链各环节的参与方都能受益并继续加大在移动位置服务上的投入，这是运营商推动移动位置服务市场持续发展的关键。这需要在“以运营商为主导”的商业模式中有更灵活细分的合作方式，并以此来配合运营商与应用提供商在不同层面的合作，使各方自身的实力和经验得到自我激励和发挥。
需要指出的是，虽然目前运营商在移动位置服务中处于核心地位，但其地位并不是不可动摇的，近几年来，已经有其他企业正在对此进行挑战。诺基亚、微软、Google等企业正在谋求绕开运营商提供移动位置服务。他们已经可以提供很多端对端的产品和服务，他们不仅仅提供网络设备，还为用户包括网络配置、网络升级以及业务开发等内容在内的提供一系列解决方案，这将对电信运营商形成非常大的冲击。
融合化乃大势所趋
纵观移动位置服务在全球的发展，我们可以看到，已经有越来越多的实用功能在不断添加，这进一步证明了手机导航应用的勃勃生机。以中国基于CDMA的位置服务为例，服务已经越来越人性化：北京的用户可以使用“超速摄像头提示”的功能，从而避免在某些地段因为超速而得到罚单，这对于经常莫名其妙就被拍的司机来说非常贴心；除此之外，还有“呼叫中心帮助设置目的地”的功能，只要用户告诉呼叫中心想到达的目的地，导航手机就会自动定位并沿途提示用户到达的捷径；另外，还有“共享目的地”设置，只要约会双方都有CDMA导航手机并使用CDMA导航业务，就可以让双方以最便捷高效的方式到达共同的目的地，这些业务在未来还会得到进一步的完善和推广。
从全球来看，未来手机导航与其他业务进行融合捆绑，为用户创造更大价值已经成为大势所趋。在日前举行的BREW2008大会上，DaveSinger还曾表示，地图与导航应用将不仅仅是在手机屏幕上查看地图，高端服务还包括路线规划导航、三维地图、交通路况，以及将导航业务与广告、游戏和社交网络等业务结合起来，为用户创造更大价值。
资料显示，近期Telmap与一系列的BREW运营商合作（最近一次是与墨西哥的GrupoIusacell合作），提供“白色标签”移动导航应用。此项服务包括由Telmap支持的基于位置的路线规划驾驶和行走导航，导航系统同时向用户的手机提供声音、图像和文字指南。该服务还提供地图、免费短信本地搜索功能，以及先进的完全自动、模糊匹配的地址搜索功能，使用户在即使只拥有部分信息或拼写错误的情况下也能找到他们所搜寻的地址。
移动位置与广告等业务的结合也是一个重要趋势。根据用户所在的位置进行有针对性的信息推送可以实现精准营销，从而变用户讨厌的广告为有价值的信息。例如，用户在看手机电视时，看到麦当劳的广告短片，然后可以直接点击相关链接发送自己感兴趣的呼叫或信息，然后麦当劳自动根据该用户的位置，发送就近的电子优惠券给该用户，该用户可以使用该电子优惠券，用移动支付的方式完成麦当劳食品的购买，在这个过程中，实现了移动电视、移动广告、移动位置、移动优惠券和移动支付等多种业务的捆绑和融合。
未来，随着无线网络、信息通信技术的日趋完善以及移动互联网服务的不断演进，用户的日常生活将得到巨大的改变，而在此过程中，移动位置服务所扮演的角色也将逐渐变得更加重要。
