博科资讯总裁沈国康近日在物流业内的一次座谈会上，谈及《物流业调整和振兴规划》颁布前后，物流公共信息平台的建设状况时，援引该公司下属物流供应链研究中心的最新调研报告，称目前我国90%的物流公共信息平台还仅仅只是货主和物流企业简单交换供需信息的集散地，基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段。
“加快建设有利于信息资源共享的行业和区域物流公共信息平台项目，重点建设电子口岸、综合运输信息平台、物流资源交易平台和大宗商品交易平台。鼓励企业开展信息发布和信息系统外包等服务业务，建设面向中小企业的物流信息服务平台。”物流公共信息平台建设作为《规划》的九大重点工程之一，与物流园区建设相比更具宏观作用。
信息采集和决策支持一体化
沈国康认为，公共物流信息平台的建设目的主要在于满足物流系统中各个环节的不同层次的信息需求和功能需求。物流公共信息平台不仅要满足货主、物流企业等对物流过程的查询、设计、监控等直接需求，还要满足他们对来自于政府管理部门、政府职能部门、工商企业等与自身物流过程直接相关的信息需求，在通过对物流公共数据的采集、处理和公共信息交换为企业物流信息系统完成各类功能提供支撑的同时，还起到为政府相关职能部门信息沟通的枢纽作用，从而为政府的宏观规划与决策提供信息支持。
博科资讯另一位参会代表，资深物流专家王颐中进一步指出，一个有效集成的物流公共信息平台，应该能够为物流服务提供商、货主/制造商、交通、银行及海关、税务等政府相关部门提供一个统一高效的沟通界面，为客户提供完整、综合的供应链解决方案，需要一个包括运输管理系统、仓库管理系统、配送管理系统、车辆管理系统、运输调度管理系统、客户管理系统、货代管理系统、财务结算管理系统、统计分析以及客户交互平台等多个应用子系统的物流共用信息平台，通过它来整合已有的各类物流资源，实现信息共享，发挥行业整体优势。
浙江省物流公共信息平台是标杆
中国物流与采购联合会副会长崔忠付表示非常赞同博科资讯作为企业界代表的发言，他强调，《规划》重点提出的物流公共信息平台是建立在现代软件工程的概念上，实施最大限度的软件和系统资源的重用，启动数据共享工程，把真正与领域业务需求有关的部分提取出来，把信息基础设施与公共应用支持开发成平台。
与已建的90%仅仅只是货主和物流企业简单交换供需信息集散地的物流公共信息平台相比，浙江省在全国范围内率先启动的物流信息化公共平台标准化建设，是包含信息交换、业务查询、决策支持等功能的大物流公共信息平台。通过政府买单开发企业标准版软件，浙江省为全省26万家物流企业提供统一的信息化平台，建立信息互联和共享的“物联网”。该平台由博科资讯和浙江运管管联合开发搭建，提供了一个安全、开放、中立且低成本的物流信息化系统，统一了仓储通用软件、货代通用软件和物流基地、集装箱软件，有利于物流操作的标准化和规范化，同时为政府相关部门的统筹决策提供数据信息支持。
据悉，国家相关部门有意将浙江物流信息化公共平台工程作为标杆工程向全国范围内做展示和推广。