第二部分2009年第二季度中国区域物流发展比较
中国物流与采购联合会政策研究室主任贺登才表示，对于物流振兴规划的具体细则和实施，地方的行动将快于中央。
一、区域物流建设特点
《规划》在主要任务“优化物流业发展的区域布局”中强调，要根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，重点发展九大物流区域，建设十大物流通道和一批物流节点城市，优化物流业的区域布局；要打破行政区划的界限，按照经济区划和物流业发展的客观规律，促进物流区域发展。
综合本次调研的6532份有效问卷，博科资讯物流供应链研究中心发现华东地区在物流社会化方面认知度较其他区域最高，为63.25%，这与华东地区在经济方面的领先发展有大关系；在专业化方面，华北的综合响应指数最高，为57.38%，近年来，华北各省均重视物流的发展，制定和出台了相应的发展规划；在信息化方面，依然是华东地区和华南地区发展最好，综合响应指数分别为39.42%、37.17%；而在标准化方面，可以看到各区域的综合相应指数均未超过10%，相比而言，华东地区综合指数最高，为10.72%，华东地区物流应用的发展也推动了其标准化建设工程，相继出台了《食品冷链物流技术与管理规范》等文件。
二、物流园区工程建设特点
1、物流园区建设工程增长14%
2006年和2008年，国家发改委和中国物流与采购联合会组织做了两次全国物流园区的调研，2008年，全国物流园区数量是475个，此次调研报告显示出，包括长三角、珠三角、东南沿海、华北、东北、华中、西北等区域在内的全国各地都在《规划》的推动下积极建设物流园区和物流公共信息平台，截至2009年6月底，全国已建、在建和规划中的物流园区已达540多处，相较2008年统计的475处的数量，短短一年时间内有14%的增长量。
2、物流园区平均空置率已达60%
调研发现，与当前的“物流园区热”和“物流中心热”形成鲜明对比的是，我国物流园区平均空置率已达到60%。
一些运行规范、发展良好的物流园区确实在土地资源集约化利用和物流规模化经营方面发挥了积极的作用，成为社会物流系统的重点结点；但是，借建设物流园区之名圈地、以及市场运作不规范的行为在某种程度上也存在着，这种行为对物流园区的发展带来了很多负面影响，给政策的指定和扶持带来了困扰。
三、物流公共信息平台工程建设特点
1、90%的物流公共信息平台只是信息集散地
调研发现，目前我国90%的物流公共信息平台还仅仅只是货主和物流企业简单交换供需信息的集散地，基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段。而一个有效集成的物流公共信息平台，应该能够为物流服务提供商、货主/制造商、交通、银行及海关、税务等政府相关部门提供一个统一高效的沟通界面，为客户提供完整、综合的供应链解决方案。
2、“大物流公共信息平台”是趋势
《规划》重点提出的物流公共信息平台是建立在现代软件工程的概念上，实施最大限度的软件和系统资源的重用，启动数据共享工程，把真正与领域业务需求有关的部分提取出来，把信息基础设施与公共应用支持开发成平台。包含信息交换、业务查询、决策支持等功能的大物流公共信息平台将是《规划》提倡的趋势，浙江省的物流公共信息平台就是典型代表，其信息化系统与博科资讯联手量身打造而成。
第三部分2009年第二季度中国重点行业物流发展分析
在经济形势下行的情况下，各行业的销售额和物流费用与2008年同期相比均呈现出不一的赤字，调研得出的物流费用率等数据比相关物流协会预期稍显乐观。在《规划》的推动下，2009年第三季度有望回到去年同期的相同水平。
一、钢铁物流
本次调查钢铁行业企业有效问卷94份，2009年第二季度，钢铁行业调查企业销售额与去年同期相比下降7.1%，物流总费用减少9.5%，物流总费用增幅比销售额低2.7个百分点。钢铁行业调查企业平均物流费用率为8.77%，与2008年同期相比下降0.12个百分点。
二、石油、化工物流
本次调查石油、化工行业企业有效问卷73份，2009年第二季度，石油行业调查企业销售额比上年同期降低10.44%，物流总费用降低5.92%，物流总费用增幅比销售额低7.6个百分点。2008年同期物流费用率为6.69%，比2005降低0.73个百分点。
三、医药物流
本次调查医药行业企业有效问卷105份，2009年第二季度年医药行业销售额降低1.29%，货运量降低8.04.2%。与其他行业不同的是，医药行业物流费用在经济下行的形势下依然保持了一定程度的增长。
目前我国医药商业的费用率高达12%以上，利润率却不到1%；而国外医药商业一般费用率在3%左右，利润率却在1.5%以上。相比之下，我国医药企业的物流费用是很高的。
在国家相关政策的引导和《规划》的推动下，国内主要的医药商业公司也开始了医药物流平台的建设，博科资讯成功客户全洲药业的医药公共信息平台运作良好。
四、零售物流
本次调查综合零售行业企业有效问卷381份，2009年第二季度综合零售行业调查企业销售额与去年同期相比，降低10.73%，货运量降低10.21%，物流费用降低11.65%，物流费用率为10.03%，比上年同期降低7.19个百分点。
历史调查数据显示，我国零售业中只有13%依靠第三方物流，其中还以传统的仓储、运输业务居多，而在日本这一比例高达30%。从商业发展眼光来看，物流外包合作是的发展趋势。《规划》中，物流外包就是重点之一，因此专业化程度越来越高将会是推动零售物流合作发展的关键。
第五部分物流行业前景趋势预测
虽然从2008年开始爆发的经济下行危机对国内物流行业的发展带来不可避免的影响，影响下的国内物流市场依然呈现两派景象，一方面是众多中小物流企业存亡未定，企业的物流需求收到重创，另一方面依然有物流企业业绩和企业物流外包业务的增长，同时，“物流业务社会化、业务运作专业化、操作技术信息化、行业参数标准化”成为《规划》指导下整个物流行业市场的发展方向。