第一就是在社会资源接入方面可以进一步的扩大转控面，公安实战业务部门要重点加强掌控力和响应速度。对于城市交通管理方面需要做到更加精确管理，以及更加及时的针对于路面情况快速处理响应，这是我们有第一阶段跨入第二阶段需要做的三件事情。
那么，我们下面来看一下现状。我们的现状是在现在社会资源接入方面目前有多种接入方案，比如以DVR为核心应用活动被广泛用于小区，超市，金融单位，企事业单位。以IPV为核心应用系统，在一些跨国性的企业，可能对于数字化接受程度比较高，在一些企事业单位重点部位也会有IP化的解决方案。在一些传统强调控制行业，比如说地铁，轻轨等等都还是以矩阵+DVR为核心的模数混合层级管理系统，在公安实战以矩阵+DVR为核心还是主流，在IPC+IP-San为核心数字化层级管理系统，交通管理，高清治安卡口系统，高清电子警察系统，测速系统，线对诸多多样化解决方案，我们下一步该如何走呢？下面我就从大华对于城市级监控解决方案方面给各位分享一下我们的观点。
首先，在数据采集部分，如果需要扩大转控面就必须要解决面对与多种类型应用场景，多种使用习惯的业主等等来解决他们的一些采集问题。在公安部门里面如果要加强掌控力，加强快速反映的能力，我们就需要对重点部位以及分散的这些部位做一个平衡，并且如果要做到高清的画质，我们是要做到强控制弱延时呢，还是要做到弱控制弱延时呢。在城市交通管理方面我们需要做到更加精确管理，就需要对车牌号码做更加精确的识别，对车辆外形，对车辆的一些行为做更加精确的数据分析，以及报表统计，也涉及到我们前端产品的一个吸引，归根结底在前端如何实现高清化，智能化的数据采集呢，目前大华有三个方案可以供选择。
首先是一个模拟系统，这个模拟系统跟传统有了较大提升，目前都是以700为主解决方案，图象清晰度提升了，但是相当有限，但是他的延时以及性价比超高，可以针对于扩大城市转控面，以及社会接入这样一个层次来进行应用。第二个解决方案是一个IP化的系统，目前IP化的系统以及超强的组网性能，以及图象高清而著称。但是在这里面我们融合了大华自有的ISP技术，并且配上了丰富的产品线，像左上角这些对于摄像机的各种分类我们都会有相应的产品来进行供应。第三种是SDI的系统，这个系统可以供一些像地铁，轻轨等等，重视系统操控性能的一些项目上进行应用，这是在数据采集这部分的方案。
那么前端采集过来的数据，我们既有模拟的，又有数字的，又有SDI的，刚才也介绍了有小型化的系统，中型化的系统，面对不同的视频流，不同的规模数据接入，我们如何来处理。首先我们先来看一下在小型化的应用方面，在2011年大华重新定义了DVR这个产品形态，大家也知道，我们来看一下我们互联网行业，有Web1.0阶段，Web2.0阶段，Web1.0是门户，Web2.0是搜索，Web3.0是一个社交。在DVR行业我们也做了一个归类，DVR1.0时代，DVR2.0，3.0时代，1.0是一个单机型，2.0是网络型，现在正在经历DVR3.0时代，这是一个平台化的DVR。什么叫平台华的DVR？不是今天传统意义上单台设备的DVR，是可以接入多种视频语言，可以接入模拟信号，SDI信号，IP信号，可以通过配置相关存储机制来达到DVR跟DVR之间数据冗余备份，需要我们配置冗余策略，这样可以保证数据的安全性。
另外，还还可以通过DVR来管理DVR，以前的嵌入式DVR是一个封闭系统，而3.0时代DVR是一个开放DVR，任何一个系统内任意一台DVR都可以当成监控主机，只要我们接入任何一台DVR就可以完成对整个系统内DVR的接入，这就解决了现在互联互通的问题。如果大家可以把这个系统想象成一个云DVR也可以，他是一个硬件云。我们先来看一下DVR2.0的产品利用架构，像左下角这张图，以前设备需要通过软件平台，通过PC服务器来进行管理，而目前可以通过我们由DVR3.0组成的硬件平台云来对前端所有数据进行管理，这个是比较适用于一些小型化的项目应用，在中大型化的应用当中就需要解决的问题多融合技术以及智能化应用。
目前，大华正在着力研发的是我们基于多融合技术以及智能化技术综合视频平台，是一个高集成度一台设备，他可以通过插入不同的编码卡，解码卡，拼接卡，视频卡，以及后续继续下去可以插入物联网接入卡等等多种板卡。我们刚才提到三个数据，比如现在IP信号，SDI信号，模拟信号，就可以通过不同卡的管插来达到多种信号接入，并且是基于电信ATCA架构，各种板卡之间可以进行相互热插，在可靠性，易维护性方面具有非常好的特点，并且在后台可以配置相关的网管功能，便于大规模的集成应用。
