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SOHU搜狗地图总经理 孔祥来
http://www.cww.net.cn   2011年11月3日 13:27    通信世界网    

现在手机地图服务的现状,现在市场是非常繁荣的,跟前几年是不太一样的,得益于智能手机的流行,玩家是各有所长,比如说我们耳熟能详的Google、诺基亚,这是第一阵营,因为他们直接控制了手机或者是手机的操作系统。接下来像图吧等等进入得很早,他们的布局在市场里做了,他们在市场里有很多的厂商。还有一类厂商是搜狗这类为代表的,比如说搜索地图像百度、像腾讯都是互联网的厂商。互联网厂商实际上是近一两年才刚刚进入到手机图这个市场里来的。但这些厂商虽然定位不太一样。但他们其实是各自有各自的特长的。很大程度上也丰富了手机地图市场里可以提供的产品,现在手机地图用户的接受度也很高了。我看到不止一个报告都谈到手机地图在各种市场里下载的排行都在前三。体验是都改善的。但今天我们看到还有很多的问题,比如说首先有一个通讯带分布图的问题,移动是有深切的体会的。因为联通电信还好一点,他们还有相对来说普及率比较高的网络。但在移动这一边,地图应用是很麻烦的事情,资费偏高。他们的数据流量费用很高,我们听到用户最多的抱怨是,这个地图怎么要耗这么多的流量呢?再有第二个问题是缺少优质的定位服务资源,其实前面有一些老大已经谈到过这个问题了。我们开发地图应用的厂商来讲,这是一个很困扰的事情。因为很多事情是在GPS不可用的状态下,怎么样提供优质的定位服务是有非常好的支撑的。第三个问题是,地图数据供应商的数据更新缓慢。虽然四维的合作伙伴也在,但这个问题还是要提出来,这确实是目前困扰比较大的问题。第四个问题是地图与垂直行业关联少,信息的深度不够。这家电影院在放什么样的电影,餐馆有什么打折的信息是不能关联到的。第五点是产品设计雷同,缺少创新。现在手机地图是功能类似的,现在需要厂商想一些差异化的创新点。

针对我前面提到的东西,我们在做什么事情呢?针对通讯带宽不足,我们就提供离线包。这个离线包如果下载了以后,替大家节省80%到90%的流量,用户是非常欢迎的。尤其是在资费更高的情况下。第二个是既然缺少优质的定位服务资源,我们只好广泛地寻求合作伙伴的支持。我们呼吁一下希望位置服务基地能进一步地降低应用开发厂商使用定位服务的门槛。其实我觉得完全可以开放了,不需要准入的资质,据我所知还是有准入的门槛的,是不是将来为了计费有考虑。但我觉得前面有些已经谈到的,现在LBS领域还远远没有到谈商业模式的阶段。大家需要共同努力把受众群最大才可以。现在要尽可能多和好地提供能提供的资源。第三,针对地图供应商的地图数据更新缓慢的情况,我们有自己的解决方案,会加强核心数据的建设。我们特别强调是发展UGC体系。地图与垂直行业关联少,我们现在是开放API,而且一开放之后就受到很大的欢迎,而且有一个我们没有想到的是,有一个资深的程序员用API在web  OS上开发了一个原汁原味的搜狗地图。我们刚开始开放API是没有想到有这种应用的。web  OS是一个非常小众的人群在使用的平台。据我所知国内还没有哪家厂商专门为Web  OS开发地图应用。本来我们也没有这个计划的。但我们没有想到居然有非常热情的开发者,基于我们做的API自己做了地图。不仅如此,而且还拿到了国内的web  OS论坛上去卖。我们有人呼吁你们不告他们吗?我觉得这是很好的事情,因为这体现了开放的宗旨。当然是应用得越多越好,他还把这个应用移植到了惠普的应用上,他还卖了5美金一个。我们现在还广泛地接入合作伙伴的数据,比如说大众点评等等。我们跟他们签一个合作协议,利用数据方面的技术,把他们的数据迅速地转化为地图上的位置。对他们、对我们来讲、对用户来说都是非常好的事情。

关于产品设计雷同缺少创新这一块,我们主要是做新的工作,我们在提供云导航、路书的差异化服务。我们的云导航两天前刚刚发布,我们刚刚发布了自己的安卓的云导航的产品。

说到UGC,我们认为是提升数据质量的出路,因为现在的官方数据的更新远远没有办法满足用户的需求了,数据的频率是跟不上的。所以我们的解决之道是让用户来更新数据。首先经过若干年的发展,地图服务已经普及了,具备客户服务的基础了。这个是POI的标注。大家在网络地图上就可以听一些信息,进入到用户贡献的数据库里面,接下来官方的审核人员会根据用户的投票的结构来决定是不是采纳为官方的数据。最终搜狗地图会查出来,可是我们会也红色、紫色不同的颜色来区别官方数据等。现在已经有十多万的用户数据的贡献。这是另外一个尝试,是我们跟天通苑合作的社区地图。他们说希望一个本地的地图,他们自己标注了一些餐饮、购物的信息。这是路书比较有差异化的产品。比如说大家可以出去旅游,可以传递到我们的平台上,可以跟别人分享。而且还可以下载到别人的手机客户端上去做导航。另外我们现在还提供了上传轨迹。比如说最近列的用户给我们传的,我们就把它补充到这个地图中去。这是青岛的一个跨海大桥和海地隧道,这个是用户提供的,可以说是全国唯一的。

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编 辑:张翀    联系电话:010-67110006-884
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