SK电讯在LBS方面有这样几个策略。第一，我们自己有一个地图服务，在韩国也是最受欢迎的地图叫T map，我们围绕这个开展它的业务。第二，不仅仅是手机，我们会向多终端发展，不但是手机可以在PC电视、车载导航都可以享受到位置的服务。第三，除了对大众的客户以外，加强了行业客户B2B用户给他们这样的服务。第四，通过API跟合作伙伴一起合作，在生态链中把蛋糕做大。通过LBS应用的扩展，吸引更多的用户。我们也有很好的经验，在韩国T map地图服务做得很好，很多的韩国电信的用户转到SK电讯。我们也希望继续通过LBS服务增加更大的客户群。
T map大家是比较熟悉的，我们在这里做的事情除了最基本的像路径导航或者是大众交通、周边信息的服务，从这个基础慢慢地扩展，给周边饭店的服务、演出信息以及娱乐、漫画、游戏等相关的信息也提供出来。还有从个性化管理的角度，可以开发日常管理和地图信息结合起来，还有地图无论都到哪里都可以跟及图结合起来。所以说从原来的间大的路径导航或者是大众交通，从这个角度逐步地扩大应用范围和内容。当然也是通过开放API加入更多的合作伙伴实现业务的扩展。
我们的策略不只是一个 手机终端，手机终端接入LBS的服务，我们的策略是多终端PC也可以享受同样的服务。车载终端也可以享受同样的服务。我们给客户体验，也可以在不同的终端享受同样的业务。通过开放API增加合作伙伴，开发更多、更有意义的业务。比如说韩国很多人愿意登山，我们有不同的路径，专门为登山爱好者做的业务。还有高尔夫也是一个韩国非常流行的项目，中国也越来越多人喜欢。现在有一些车上会有一些导航可以告诉你相关的情况。韩国所有的球场都可以看到各个球场的情况，哪个有水和沙坑等等。还有安全的驾驶，还有地图的顾问，以及旅行的时候，信息的服务等等，有很多的服务不仅是我们自己开发，还有通过API开放有更多的合作伙伴提供更好的LBS的服务。
再简单地介绍几个相关的服务。我们最新做的T map3.0，界面可以横着、竖着都可以看，还可以通过WiFi网络，下载最新的地图，是非常地方便的。还有在T map上逐步地增加了周边的信息，从原来的饭店、餐馆、酒店的信息可以增加更多、更细化的洋食、韩食等业务。交通信息可以在韩国全国看到高速网的信息，可以信息地告诉你在什么地方换车，哪个换车之间的距离是多少。这也许跟中国移动推的业务也有点相近。只要你从现在的出发地到目的地，可以详细地告诉你怎么换乘地铁或者是公交。
Navi也就是说导航业务，不仅仅在手机上可以实现，在车载终端上也可以实现。在手机上所享受的其他的业务，像音乐、搜索、还有T store，这样的业务可以在车载终端上都可以享受到。原来只是在手机上可以获取。现在在车载终端上都可以提供这样的服务。这样在汽车上也可以享受到除了导航意外的所有的一般的手机终端可以达到和享受的服务。
Gold In City，到一个卖场签到就可以告诉好友位置信息，同时你可以摇动手机两下，附近的优惠券、打折的信息以及积分等等都可以使用了，这有一个非常另类的用户的体验。
还有一个重要的是Geovision，现在SK电讯有大量的客户的信息，我们的合作伙伴也有大量的信息。这个deta bace把数据进行了处理，把海量的信息变成有序的、可以给商家提供的信息。比如说我们可以对商圈的地区做分析，这样对商圈管理提供好的咨询。对营业活动的现状，特别是销售量等等做一个统计，这可以对一个销售管理或者是代理店的管理是非常有好处的。对顾客和竞争现状的分析，对顾客管理也是非常好的。客户对产品的需求、对销售的需求等等也有相应的统计。也就是说我把海量的信息自己掌握了，还有合作伙伴掌握的信息形成非常有意义的数据，为客户进行服务。
通过每天有2000多万次的通话，还有全国连锁店的信息以及地图Geo的解决方案，通过每天有3400万份的消费。那么中国像这样海量的信息如果中国移动或者是哪个运营商把这个信息整合起来再加工提供给集团客户和商户，这也是一个很大的增长点。抛开B2C的领域真正地走向B2B的领域。
