TD四期这一大单的招标结果，直接对TD主流厂商的市场份额产生了影响。华为、中兴通讯、大唐、上海贝尔、诺基亚西门子通信、爱立信、烽火、普天、新邮通这几大TD系统设备商以不同组合“3+1”的模式参与了竞标，最终在集团采购额部分，华为和中兴通讯分别获得29%和23%的份额，大唐和上贝联合获得18%份额，新邮通、诺西等厂商获得其余份额。
在各地的“大干快上”努力之下，覆盖339个城市的22.5万个TD-SCDMA基站即将建设完成，而在国内3G整体用户中的比例已超过43%的TD用户在10月份就已突破1528万户，入网终端也已有565款。近期的业内会议上，TD产业联盟预测2010年TD 终端市场规模即将达到450亿元。
多载波HSPA：中国市场“养分”欠缺
毫无疑问，HSPA+成为了今年国际WCDMA运营商的新利器。为了更好地利用有限频谱资源，WCDMA设备巨头们在42Mbit/s技术上相继引入了DC（双载波）技术和四载波技术，将HSPA+速度提升至84Mbit/s甚至112Mbit/s。
截至今年10月份，国际上已有超过35个国家的运营商部署了个近70个商用HSPA+网络，11月，香港运营商CSL联手中兴通讯推出了全球第一个LET/DC-HSPA+网络，创新性地带来了LET 100Mbit/s和HSPA+ 42Mbit/s相融合的通信方式。
经过年初开始的试验，中国联通借亚运会之际在广州地区对外演示了基于HSPA+网络的高速数据网络，实际的下行速率达到了40Mbit/s。但与国际市场的热闹相比，国内HSPA+还未有足够的“养分”使其广泛铺开以提升WCDMA的网络能力。
但HSPA+和多载波HSPA+的全球发展还是给爱立信、华为、诺基亚西门子通信、中兴通讯带来了更多市场机会。爱立信在HSPA+系统方面发展较早，雄踞全球第一的市场份额。
EV-DO Rev.B：新技术屡现，国内待商用
10月份，EV-DO Rev.B的发展史上迎来两个最新进展，一是日本运营商KDDI发布了业界首批支持EV-DO Rev.B的终端——7款支持EV-DO多载波的手机；二是华为推出全球首个CDMA2000 1x EV-DO Rev.B第二阶段解决方案。与第一阶段相比具有更高的频谱使用效率，从而使峰值下行速率达到了14.7Mbit/s，网络容量更比EV-DO Rev.A大幅提升了65%，频谱效率提升20%。
还有一项新技术是高通推出的EV-DO演进技术DO Advanced，可利用低负载邻区中的未使用容量，在需要时会将高负载小区中的用户向邻区分配，提高被分流用户的数据速率同时也提高加载小区中用户的数据速率，从而提高整体网络容量。
今年1月时，中兴通讯与印尼运营商建成并推出全球首个商用EV-DO Rev.B网络。时至年底，EV-DO Rev.B获得了越来越多的CDMA运营商的认可。在国内，中国电信在北京、上海、广州、成都等地进行的CDMA EV-DO Rev.B测试已经完成，但尚未正式启动商用。
到2010年底，包括EV-DO Rev.B在内，中兴通讯CDMA基站出货量累计超过25万台，以30.3%份额荣登CDMA全球市场首位。截至2010年第二季度，华为CDMA全球累计发货总量突破98万载频，共获得120个EV-DO商用合同。
