由中国移动通信集团公司主办，信通传媒协办的“2010（第四届）移动互联网研讨会”12月13日在北京国际会议中心正式召开，会议将持续两天。
本届大会延续了历届会议“无处不在的网络，无所不能的业务”的主题，将着重探讨移动互联网领域的技术、应用及其发展趋势。
图为：中国移动位置服务基地大众产品室主任 郭祥金
郭祥金：尊敬的各位领导、各位来宾，各位朋友，大家下午好！
我是来自中国移动位置服务基地的郭祥金，非常高兴有机会跟大家共同分享中国移动位置服务基地的设想和产品的发展思路。今天我向大家汇报的题目是《手机上的位置信息会成为亿万用户的实用信息》。
位置服务目前的发展形势，大家可以看到，目前整个位置服务的产业链比较长，长达11个环节，价值链的周期横长，目前来看是一个新兴的产业，从业人的数量众多，大都负责某一个局部的环节，大量的环节并没有成熟的标准。最终的业务提供者无法利用公开、标准的配套资源来独自完成整合自己的营销价值链，造成整个产业的盈利比较艰难。这11个环节包含了客户、发送渠道、终端、网络通道、产品、开发运营环节、增值以及关键的核心能力定位等等。在整个链条的下端红颜色的是中国移动正在全力打造的部分，在上面是相当于通过开放合作的模式，跟合作伙伴一起来完成工作。在后面的5个环节是我们中国移动位置服务基地通过近几年的努力一直在不断完善的一些成果，在安全隐私的关节里面，中国移动位置基地建了两个平台，一个是面向个人产品接入的，还有一个就是面向行业集团应用的管理平台，通过这两个平台进行对外的输出。还有建设自己的技术平台和位置和信息的平台，目前在集团公司的统一规划下，正在建立一个全网的统一数据库。和国内比较领先的一些地图合作伙伴厂商合作，在定位方面，利用中国移动自己的定位平台，利用国际上比较成熟的芯片。
目前看来，中国位置服务业的组织是利用手机客户端，也属于移动互联网的范畴，位置服务业目前盈利比较艰难，前项收费规模比较低，后项目前市场比较成熟，在手机客户端方面，运营商中国移动主要在推手机地图这样一个个人的产品，电信是天翼导航，在搜索方面包括大家比较熟悉的Google的地图，高德以及其他的客户端都在推各种各样的自己的手机客户端类的产品。运营商在车载领域也有一些大量的合作，他们跟中国移动都有合作，在后端有“好帮手”这样一些比较有名的厂商。在语音的服务领域有中国移动的1280，以及联通和电信的服务，另外也在打造语音的位置服务信息的平台。在网站的领域，地图上面有百度的地图，有Mapabc这样一些比较有名的地图服务网站，在POI大家比较了解的是大众点评网。
目前已经热门的位置应用仍然是倾向于后项收费模式，短期来看不太可能盈利。在前项目前主要在推的是一些地图类的搜索还有行车导航这样一个客户端类的软件，在后项市场，目前有北京的信息搜索，位置的服务。位置基地一方面在做手机导航产品的收费，目前也在向互联网的企业通过输出位置的基础定位能力。位置基地现在有手机地图导航，建立一个导航位置中心，可以进行人工导航服务。手机上的位置信息，位置首先是一个坐标，包含了一个经纬度以及名称的信息，手机位置就是通过用户最市最低的携带手机，通过手机来查询各种各样的位置信息。什么是手机上的位置信息？基本的细则包含地图，道路信息，还有各种各样的POI点的信息，另外就是包含扩展的信息，扩展主要包含这样几个方面，是导航服务信息，还有各种各样的出行公交信息，路况信息主要是各种实时的信息。事件信息主要是类似于这种哪个地方出现交通事故了，出现一些维修或者突发的事件，服务就是用户随时最低要获取的各种各样的查询的服务信息。位置信息的来源主要目前来看，利用智能交通系统，以现在电子技术的发展为依托，地方先进的信息技术和通信技术，电子传感技术，计算机处理技术，有效的进行集成，在地面的管理体系。主要是用来强化交通安全，可以减少事故的死亡率，提高运输的效率，交通堵塞的状况可以下降20%，可以节约能源消耗，保护资源环境，增加舒适性这样一些关键的环节。还可以提供天气预报系统，来提供天气信号，还有路况的摄像监测系统，道路的监测传感器，用来监控各种各样的实时交通信息。还有车辆及驾驶员的信息系统，公交车、长途车、货车等GPS调度系统。
