基于设备能力和基于车载转发设备这两种方法是解决高速交通器无线通信问题的两种常见思路。这两种思路并不互斥，可以结合起来应用，比如基站仍可通过提高设备能力，增强对频谱的处理能力，增强对重选和切换的支持，而车载转发设备重点解决终端侧的频偏问题。
另外，如果车载转发设备涉及到了较复杂的信号处理，那么不同无线制式的车载转发设备的实现就完全不同，这种情况下，为了避免各种制式都要配备各自的车载转发设备，车载转发设备应考虑对多模的支持，支持对车外天线、射频、信号处理和车内转发天线的多模共用，通过兼容设计节省硬件投资。
