据了解，“企业云”基地支持政府、企业以及创新型园区的信息化业务，以“云服务”的形式接入，并以此为基础与常州科教城共同搭建“智慧园区”云中心，为园区及其企业提供全面、优质的“云计算”业务。同时，通过资源整合、统一服务，可提升园区信息化水平，使“智慧园区”高效、节能、可持续发展。
据悉，未来几年，江苏联通还将不断完善这种模式，并逐步辐射至常州“一核八园”等其他园区。
因地制宜 探索商业模式
中国联通开展智慧城市建设，主要还是政府买单的商业模式，盈利模式还未形成。为了使智慧城市不断的发展，各方都在探索更好的商业模式。
据国家信息中心信息化研究部首席工程师单志广介绍，目前国外智慧城市建设较为成功的城市，首先是坚持了因地制宜和注重实际，比如欧盟从低碳环保特点推进智慧城市的建设；日本、韩国注重泛在网络、无线平台的建设，以此推进公共服务；新加坡注重高技术产业发展，并且采取稳步推进和试点先行的方式。
值得思考的是，国际上很多城市并没有出现整个城市大规模的智慧城市建设，大部分也只是在某个行业做试点。因此，国内运营商可以针对关键业务、采取试点的方式推荐智慧城市建设。
数字天堂总裁王安认为，目前开展一些智慧城市应用的特点适合在手机上使用，并且用户对此有刚性需求，例如今年年初铁道部订票网站上线后即一跃成为最大的电子商务网站，其说明了政府在交通、医疗等方面有很强的资源能力，如果将这些资源开放，提供给第三方开发应用，会探索出良好的商业模式。
除此之外，单志广认为，政府和运营商要创新机制和开放共享，政府可以开放数据资源，开展增值业务。国内的智慧城市建设中政府依然占主导地位，但政府资源毕竟有限，因此在政企合作中，需要把全社会的资源动员起来，使价值链得以整合。
