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上海运营商大建公共WiFi 仍受多种问题困扰
http://www.cww.net.cn 2012年7月6日 09:19
但至今未推出无感知认证,上海电信称,主要原因是在无感知认证情况下,用户常常在不清楚的情况下被接入了无线网络,产生了不必要的消费,存在计费风险。 上海移动则已开始尝试“只需一次登录就可以享受WLAN”。上海移动用户可开通WLAN自动认证专属资费获取账号密码,在CMCC-AUTO覆盖区域首次使用时在手机上配置账号和密码,之后每次进入热点区域手机可以自动认证上网。 上海联通何时推出无感知认证,还没有具体消息。刘贤松透露,上海联通正在内部测试无感知上网,这种技术通过SIM卡识别且需要3G手机支持才可实现。“当用户在有WiFi网络的地方,网络就转到WiFi,就可以自动上网,无需用户认证。” 电信设备商阿尔卡特朗讯已研发出无感知识别的解决方案。该公司相关人士说,名为“lightRadio”的解决方案,采用的方式是让WLAN与移动网络实现统一认证和统一计费,即用户进入WLAN覆盖区域后,无需手动提供认证信息,认证信息通过SIM卡提供,手机将SIM卡信息提交到核心网3A/HLR完成认证,在此基础上,无论是移动网络的流量还是WiFi流量,都统一以一张账单的形式出现。 免费还是收费? 运营商花费了大量投资建设WLAN,但用户则希望享受免费的WiFi,这是一个矛盾。 刘贤松说,因为WiFi刚开始都是免费给用户使用,用户习惯了免费,再要收费用户心理有抵触,从政府层面来讲,也希望能够把WLAN免费给用户使用,但是对运营商来说如此高的投入,完全免费也很为难。 怀着这种矛盾的心态,运营商对WiFi使用分成几种,先期是完全免费使用,现在开始考虑每天可以固定享受一段时间的免费,免费时长用完后用户再想使用则要收费。 上海移动数据部副总经理毛卫良说,一些公益性的WiFi网点,由政府提供一定的补贴,运营商提供免费公益服务;一些商家提供补贴,运营商也可以提供免费网络给用户使用;其他WiFi,运营商还是要收取一定费用的。 上海电信则提到,2010年开始,上海电信已针对机场、码头、火车站、长途汽车站和体育场馆这5类场所采取了免费措施。“从国内外的成功运营案例来看,WLAN的运营成功离不开政府的支持,国外如新加坡,国内如江苏扬州等城市,均采取了政府购买服务为公众提供免费WLAN的方式。” 上海电信称,上海市政府也支持该项工作,目前无线城市的推进工作已经基本准备完毕,采用向运营商购买服务的方式,在全市主要公共场所进行覆盖,届时广大市民将能在众多公众场所进行一定时长内的免费上网。 据悉,由上海市经信委牵头、三大运营商参与、标志为“爱上海”的WiFi热点铺设项目正在紧锣密鼓进行中,预计涉及2400个公共场所,届时,在那些有“爱上海”无线上网热点标志的地区,可免费享受2个小时“无线冲浪”。 WiFi安全问题 目前WiFi热点分为运营商所建的公共热点,以及社会上自建的热点。 社会上自建的热点主要有两种形式,一种是大型主体单位(如机场),采用大规模覆盖,其自主管理所建WLAN网络;另一种是某些小型经营性场所,为了其上网便利,利用原有有线网络,在最末端加设家用WLAN设备,其特点是仅为家用级设备,不单独认证,仅作为原有固网的延伸。 最近不时传出有用户在公共区域登陆免费WiFi网络后发现个人信息遭窃取的“钓鱼”WiFi,引发外界对WiFi安全的担忧。 据介绍,运营商建设的公共WiFi安全度是电信级的管理,其安全度最高。不过,确实WiFi的网络安全性不如移动通信网络。 来源:东方早报 编 辑:高娟 联系电话:010-67110006-853
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