引言：
近期，京藏高速公路出现了连续的长时间长距离堵车现象，相关部门积极排除拥堵，但该问题依然存在。
那么，如何才能从根本上解决高速公路拥堵以及开展好救援抢险工作呢？本文着重在此方面进行探讨，紧密围绕某省上马的高速公路指挥调度系统，重点分析其在高速公路快速救援、高效率信息管理以及联网控制等方面带来的意义和影响。
在此我们以一个为背景进行介绍。
案例简介：
某省高速公路网建设在全国领先，省内高速公路里程已突破4000公里，但同时该省高速公路也面临着加强路段监测力度、建立快速反应机制、提升救援服务水平等一系列具体的问题。
为了加强对各高速公路路段的整体管理，某省高速公路管理部门决定要强化对高速公路的整体管理，并迅速提升高速公路的救援服务水平。
高速公路快速救援的问题分析：
通过调研我们发现，该省高速公路虽然已实现联网监控，并且具有信息管理基础。但是在诸如应急救援中，很多信息资源并不能充分得到应用，并且在实际的救援中会遇到以下几个环节的问题。
1. 事故现场与指挥中心之间的通信问题。事故发生时，一方面指挥中心需要及时确认事故已经发生，并及时获取事故的有关信息；而另一方面，指挥中心应将事故信息快速传达发布，做好应急预案的准备工作。
2. 指挥中心与救援部门之间的通信存在障碍。目前，指挥中心与救援部门之间的沟通存在问题。指挥中心在取得事故的有关信息之后，因为通信不顺畅，往往不能快速找到实施救援的负责人，并及时告知事故信息，以便人员及时到达现场，实施救援工作。
3. 指挥中心与事故现场之间缺乏实时沟通。事故救援过程中，由于高速公路上交通事故不可预测性较大，因此，指挥中心应及时获取事故现场的图片、视频等详细信息，以此来判断和调整救援。但事实上，相关部门还做不到这一点。
4. 指挥中心与联动救援单位之间的沟通问题。事故救援过程中，为保证各项救援工作协调、有序进行，救援中心需要与各救援单位之间保持畅通的信息沟通，比如召开紧急会议磋商等。
高速公路快速救援的解决办法：
通过多方调研，管理部门最后决定引进目前市场基于IP的多媒体指挥调度技术，这种IP多媒体的指挥调度技术，比较有代表性的有捷思锐科技的多媒体调度系统等，并在政府应急指挥、军队指挥调度、机场、铁路等行业也有过成功应用。
此次高速公路管理部门引进这类技术，也是期望在高速公路救援工作中快速、准确的获取信息，保证各部门之间信息沟通畅通，实现快速、高效救援机制。同时，相对应的，它解决了以下四个方面的问题：
1． 做到了指挥中心与监控联网系统的融合，指挥中心可以随时了解和调看全省各路段监控状况，一旦发生交通事故，相关人员可以通过监控系统做到迅速了解情况。
2. 通过信息系统实现与高速公路系统管理数据库的对接，将各路段救援人员的通讯方式提前融入指挥中心管理数据库，需要救援时，调度员可以详细查询到现场工作人员的通讯方式及人员值班情况，并实现快速呼叫和信息的告知。
3. 指挥中心派出的移动救援车都配置有中继台系统、音视频录制系统、车载语音网络，以及车载话机、3G终端、对讲系统等各种类型的终端设备。借助上述设备，移动救援车人员可以把救援现场传回的音视频信号进行录制，并把录制好的音视频信号通过卫星网络回传到指挥中心。而指挥中心则可通过移动网络、3G网络、无线集群网络等各种公共网络实现对救援车上人员的指挥调度。
