近年来，随着CPU卡迅速地发展与应用，许多有实力的企业取得了越来越重要的地位。这其中，一直耕耘在智能卡领域的同方智能卡产品公司，尤其受人关注。因为他的低调，你也许并不知道他的很多“最早”和“第一”。因为他的实力，你也许不得不认同他的成绩。今天，我们走近同方智能卡产品公司，并与其总经理霍建烨先生进行对话，为您展开同方的一片CPU卡新时代蓝图。
同方作为中国最早的CPU卡研发应用者，经过数年的发展取得了不少成绩，能否介绍一下从最初到现在的历程？
霍建烨总经理：同方自1998年开始涉足CPU卡领域，同年开发出了国内首例CPU卡COS——ZTCOS1.0，并通过了中国人民银行首批金融IC卡检测认证。之后，同方在CPU卡应用领域又创造了诸多的第一。如国内首例基于CPU卡的城市一卡通系统——沈阳城市一卡通、国内首例基于CPU卡的校园一卡通系统——国家会计学院一卡通、国内首例基于CPU卡的企业一卡通系统——中央电视台一卡通等。
今年年初，我们又率先在铁路交通领域（京津城际高速铁路）应用了CPU卡技术实现了刷卡乘车，在第一周就发放了3万多张基于CPU卡的铁路快通卡。最近我们还完成了对清华大学校园卡的CPU卡升级改造工作，发放各类教职员工卡、学生卡近5万张。这也是国内首例、规模最大的校园卡升级改造项目。
整个CPU卡解决方案的开发应用环节是全面而专业的，同方有哪些成功的项目案例，在这些项目中同方能提供的是什么，优势在哪里？
霍建烨总经理：如前所述，我们在城市一卡通、校园一卡通、企业一卡通以及轨道交通等领域都树立了典型的应用案例。如我们所承建的沈阳城市一卡通系统，技术范围涵盖了平台软件、发卡系统、密钥系统、读写设备、CPU卡等领域。目前发卡量已突破了400万张。涉及公共交通、小额消费等行业应用。该项目是国内唯一一个完全应用了CPU卡的特大型城市，2008年被国家金卡办评选为金卡工程优秀成果奖。又如我们在京津城际高速铁路票务系统中，应用了自主研发的CPU卡、读写设备、嵌入式读写模块所建设的铁路快通卡系统，开创了CPU卡在铁路票务系统中应用的先河。整个系统的建设从论证到上线运行仅一个月的时间，充分体现了我们在CPU卡领域的产品和技术积累。所以说，我们的优势不仅在于我们拥有从芯片设计、COS研发、机具制造、到软件定制的全面能力，更重要的是我们有一支具有CPU卡应用经验的团队，我们能够为用户提供基于自主知识产权产品的全面解决方案。
据了解，同方推出了基于自主技术的TF-CS2000系列非接触CPU卡，TF-CS3000系列双界面CPU卡，那么自主技术的特点是什么，目前这两种系列的CPU卡有哪些应用？
霍建烨总经理：这两类产品采用了同方自主研发的芯片和COS。在设计思路上遵循了人民银行、建设部、社保部的相关标准，并在今年入选了北京市自主创新产品。产品具备读写速度快、应用灵活等特点。应用范围覆盖了公共交通、铁路运输、金融消费、身份认证、安全识别等领域。在城市、企业、机关、校园、军队都有广泛的应用。市场累积的销售量已达到千万张，产品具有极高的成熟度。
卡行业的应用安全性要求越来越高，由逻辑加密卡向CPU卡发展被认为是一种发展趋势，那么对于CPU卡在众多行业的广泛应用，同方有何看法与展望？
霍建烨总经理：同方作为智能卡行业的产品商和服务商一直致力于CPU卡产品和技术的市场推广。CPU卡技术在身份识别、安全认证、金融消费等领域有着广阔的应用前景。随着这些年国家金卡办等行业指导单位对CPU卡的推广和示范，越来越多的行业用户意识到CPU卡技术给行业应用带来的扩展便利和安全保障。尤其是这次逻辑加密卡所遭遇的安全性问题，更使得各行业用户坚定了CPU卡的应用决心，这是市场上积极的一面。
但是我们也看到，由于原料成本、应用习惯等原因，目前占据国内市场以亿计的逻辑加密卡仍将存在相当长的一段时间。短期内CPU卡在行业中的应用将主要集中在政府机关、军事单位等高安全性、涉密单位，尤其是对门禁系统的升级改造。至于在公共交通领域，大多数城市的一卡通运营公司受制于改造资金，今年不会进行大规模的CPU卡升级替换，而会采取逐步替换的形式，先寻求技术可行再逐步进行更换。
在未来，同方在CPU卡领域将有哪些举措？
霍建烨总经理：同方智能卡自成立之初到现在的十年间，一直专注于CPU卡产品和技术的研究和发展，关注于各类基于CPU卡的行业应用。例如：我们今年新推出了基于CPU卡技术的安全门禁产品。但是由于产业环境等原因，在过去几年我们在RFID领域宣传的多一些，在CPU卡的能力方面宣传得少了一些。从今年开始我们进行了适度的产业调整，我们将继续加强我们在CPU卡领域的产品建设，联合最为广泛的市场合作伙伴，共享我们的产品和技术平台，共同为各行业的CPU应用贡献我们的力量。
同方智能卡发展历程：
1998年3月，国内首例CPU卡COS——ZTCOS1.0通过中国人民银行首批金融IC卡检测。
2000年5月，国内首例基于CPU卡技术的城市一卡通项目——沈阳城市一卡通系统签约建设。
2001年7月，国内首例基于CPU卡技术的校园一卡通项目——国家会计学院一卡通系统建成。
2002年3月，国内首例基于CPU卡技术的企业一卡通项目——中央电视台一卡通系统建成。
2007年8月，公司承建了“北京市环保信息卡项目”，为北京市300万辆机动车发放基于RFID技术的电子标签，开拓了RFID技术在车辆监管领域大规模应用的先河。
2007年9月，北京市领导刘淇，王岐山视察了公司承建的“基于RFID技术的肉类食品追溯监管系统”。该系统入选为当年的中关村推荐项目。
2008年5月，公司中标山东省淄博市城市一卡通建设。为淄博市建立跨行业多应用的基于CPU卡技术的城市一卡通系统。
2008年8月，公司承建的北京2008年奥运会电子门票系统正式启用。是世界最大规模的体育赛事RFID电子门票系统。赛事期间，应用检验设备数千台，检验各类RFID票证1300万张。
2008年10月，沈阳城市一卡通实现了向小额消费、加油、出租车等行业的应用扩展。CPU卡发卡量突破300万张，成为国内CPU卡发卡量最大的城市。
2009年2月，国内首例基于CPU卡技术的京津城际高速铁路快通卡系统开工建设，一个月后，系统顺利上线运行。开创了CPU卡在铁路票务系统中应用的先河。
2009年3月，公司签约中国科学技术馆RFID电子票务系统，是国内首例最大规模RFID场馆门票应用案例。