项立刚:新基建推动5G建设进入冲刺阶段,速度远超4G

作者:羊脂玉 责任编辑:甄清岚 2020.03.05 21:27 来源:通信世界全媒体

通信世界网消息(CWW)最近两天,除“新冠肺炎疫情”外,最热的词无疑就是“新基建”。事实上,“新基建”并不是一个新概念,从2019年开始,5G、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设(简称新基建)就被列入政府工作报告。

面对传统基建趋于饱和以及经济下行压力,各省的未来投资计划中都将“新基建”作为比重最大的预算,以此作为大力推进的新经济增长点。

那么,作为“新基建”重头戏的5G建设,会对我国的信息通信产业带来哪些深刻影响呢?对此,通信世界全媒体记者专访了通信业知名观察家项立刚。

34万亿VS 4万亿,是否会产能过剩?

2008年,受全球金融风暴和汶川地震对经济的冲击,中国开启了“四万亿刺激方案”。虽然4万亿投资带动了GDP的增长,但随之而来的后遗症也十分明显,比如通货膨胀导致物价上涨、产能过剩导致资源浪费,以及带来了一波房价的暴涨。因此,有产业人士担心34万亿的大规模投资可能带来产能过剩的问题。

对此,项立刚认为:“2008年的4万亿投资虽然饱受经济学家诟病,但事实证明这4万亿对于拉动经济、促进产业发展、促进中国的基础建设逐渐领先世界起到了巨大的作用。如今的34万亿和当年的4万亿一样,是一次改变格局的大机会。而在5G还没有开始大规模建设的当下,担心产能过剩是不必要的。”

恒大研究院任泽平近日强调,启动“新基建”不仅可以对冲疫情对经济的影响,而且可以促进我国经济转型的产业升级,促进相关行业技术发展。

5G为何能成为“新基建”领衔者?

“新基建”的数字化属性决定了其数字经济增长基础的地位,能拉动新一代信息技术、高端装备、人才和知识等高级要素的投入,带动行业发展,促进制造业技术改造和设备更新。

项立刚认为:“新基建其实还是聚焦国民经济三大瓶颈:能源、交通、通信。但是不再是传统的解决好这些瓶颈,而是通过智能化,极大地提升社会效率,让中国的基础建设上一个新台阶。能源不仅是煤和电的问题,而是用特高压来提升智能电网,让能源更加强大和智能。交通是用城际高铁和轨道交通构建更加强大的交通系统,而充电桩、北斗导航也让交通从通行到智能化。通信能力是5G+大数据+人工智能,再加上一个智能感应,这就是我经常说的智能互联网。”

在“新基建”包含的多个主线中,5G产业链是涉及领域最多、涵盖范围最广的一条。5G产业链包括上游支撑层、基础层,中游传输层和下游应用层、场景层,未来重点发展的各大新兴产业都需要以5G作为产业支撑。“新基建的每一个领域都是相互支持、相互支撑,共同促进。应该说不可忽缺的,这个体系中特高压、5G和城际轨道交通又是最为基础的能力。”项立刚提到。

5G哪些领域将有巨大增长空间?

1G、2G、3G时代,移动通信技术的生命周期在十年左右,而4G、5G时代,移动通信技术的生命周期大幅缩短至5年左右。在项立刚看来,随着“新基建”的拉动,5G的建设速度将会超过4G,上游5G网络建设在这两年就将进入冲刺阶段,5G产业的下游应用市场将大规模启动。

5G不仅为国民经济的转型带来更高质量增长,更为万物互联的智能时代降临提供坚实的底层技术保障。从市场空间角度看,5G下游应用市场将占据更大的份额,拥有巨大空间。其中工业互联网、智能驾驶、互联网医疗、云游戏、VR/AR、云计算等领域将大放异彩。

“我相信随着新基建的推动,中国一定会带来产业高速度发展,也会推动中国社会成为一个新型的社会,效率更高,能力更强,智能化水平更好,成为世界的典范。”项立刚最后提到。



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