通信世界网消息（CWW）6月22日，在2018年（暨第六届）IMT-2020(5G)峰会现场。“绽放杯”5G应用征集大赛获奖项目进行展示。星逻智能CEO王海滨介绍了获奖项目《基于5G网联的安全无人机赋能系统》。
演讲全文如下：
今天很荣幸能够站在这里向大家介绍全球首创的5G网联无人机安全赋能系统。为什么说这个系统是全球首创呢？我们可以看到它实际上是一个四网合一的系统，这个产品是由星逻智能研发，依托于上海联通和信通院的技术，首先应用于智慧城市项目中。这个项目实现了四个网，分别是通信网络、充电网络、定位网络、调度网络。现在的无人机并非是真正的无人，通过网络赋能，可以给它飞的无限远的能力。通过定位赋能可以知道它自己的精准位置，实现业务层面的功能。但是这还不够，飞机的续航能力是最大的限制，怎么样解决自动充电，自动调度功能，实际上才是一个真正的无人机的全自动运营系统。一个真正的无人机全自动运营系统，才能真正的解放人力，才能真正的把无人机变成一个机器人，而不但只是一个受控的机器。
这个项目我们首先在上海临港实现了一次商业化的运作，这个产品已经覆盖了临港70平方公里的土地，通过网络遥控无人机，自动飞行，自动充电，自动回航，自动采集数据，自动合成，自动分析这一套系统，可以对临港进行更高效的管理，比如说垃圾、地面、违章建筑的管理，以及正在做的可以对人流应急情况进行出勤的应用，全都是依托于我们的赋能系统，星逻智能系统，以及联通、信通院的安全方案。这个产品还入选了GTC2018中国唯一的无人机项目，这个项目中就用5G高带宽实现无人机飞行过程中自动检测、自动跟随渣土车辆拍照的功能。
刚才讲到无人机的自动运营，核心的是采用网联无人机，采用网联机库系统，让无人机在目的地进行充电，而不是简单的回到原点充电。通过这种方式把无人机的续航能力提高，不需要回到原点，可以跨岛飞行。单架无人机如果真正自动运营，每天可以飞行12次，采集40平方公里的详细数据，我们的拓扑架构充分利用了蜂窝网络的特性，可以实现无人机数据采集实时回传，机库的实时控制，实时数据回传，以及在后台所做的边界的数据处理，通过这些数据处理指导无人机的飞行，指导机库的运行，实际上是一张天空网络与地面网络N到N的大规模调度系统，不再是简简单单一架无人机的故事，是网络运营的故事。通过BIM-GIS系统自动产生飞行地图，通过采集的数据来决定下一步做什么。我们现在已经实现了三个应用，第一个应用可以进行环境管理，垃圾管理，违章建筑管理。第二，可以实现应急出勤。最近我们还在做更多的应用场景，这些应用场景会在二期、三期的项目中实现。
这个系统是革命性的，为什么这么讲呢？第一，它实际上是一种基础设施，我们说它提供了三种层次的服务，第一种服务是基础设施作为服务，可以对无人机进行充电，通过充电来收费，也可以通过停泊时间来收费。同时它也是一个网络基础设施，它可以通过流量来收费，可以通过飞行调度的次数来收费，还可以通过网络鉴权和网络安全的服务次数来收费。腾讯的朋友讲的很好，5G之后再不是管道，而是摊开一个平台，在这个平台之上收集了大量的数据，这些数据可以及时进行处理，在这个基础之上开发APP为终端客户提供价值，所有的这些作为服务，运营商可以作为服务的提供商。同时，我们还把基站、铁塔作为基础设施的运营商，为他们提供更多的盈利渠道。所有的无人机可以从通信基站起飞，再把价值带回通信基站，我们为运营商创造更多的价值，同时为终端客户解决更多的问题。
这是一个通用系统，我们可以考虑汽车的加油站，从来不会考虑开到一个加油站有加油口的兼容问题，都是通用的，都可以通过我们的系统实现通用化充电，自动调度，我们有微型机库，中型机库，大型机库，甚至可以把无人机放在汽车上，实现无人机在任何目的的充电、运营，无人值守。
无人机赋能系统，它其实也需要5G去赋能它。为什么这么讲呢？我们在实现自动充电的过程中，无人机实际上现在依托于4G和4.5G网络，并不能实现数据、高清图像低延时回传的工作，未来的5G铺开之后，这个系统能好的发挥它的性能，实现实时处理，实时运算。这里讲了几个案例，第一个案例就是追踪车牌，第二个案例是在飞行路线中动态的规划，躲避障碍物；第三个案例，刚才我们看到的小松挖掘机，可以通过5G远程遥控。如果飞机发现现场任何问题，可以立马切换人工去驾驶。有了5G才能真正的发挥它的技能。
这个市场是非常大的，300亿美金的市场，实际上是通过三种赋能系统，第一，网络赋能，通过5G赋能通信。第二，定位赋能，通过基站或是共享位置给它一个准确的位置，赋能它的位置。第三就是充电赋能，通过这三个赋能可以开启一个新的市场，一个新的潜在的被压抑的市场，这个市场在电网巡检、道路、工业、石化等这些领域都会有非常深层的应用。
举个例子，基站和铁塔是有共享关系的，也就是说基站和铁塔的耦合关系可以共享无人机的服务，其实来讲，在智慧城市里面，通信基站不但能涵盖垃圾检测，还可以涵盖道路、河流各种各样的关系，这个系统里面，一个核心点就是以通信基站为核心起飞，把价值带回到基站里面。
我们做过项目的商业运算，通过一年就可以为运营商收回成本，第二年、第三年基本是纯盈利。这是装在中国联通上海临港数据中心的第一个站，这个站是2月份建成，现在为止已经运营了三四个月，我们陆续会铺开更多的站点，今年年底会覆盖320平方公里的土地，共计十几个自动机库站，这些机库站全都是自动运营，无人值守。
通过5G可以解决很多问题，智慧城市只是一个其中一个APP，比如还有个APP是对应急管理，人流管控。无人机通过机库自动飞行，对现场音乐会人流、客流实时监控，实时发布到微信公众号，通过这种方式实现大客流的管理，以及更多的应用场景。
通过5G的试点安装，上海有好几个推广区域，目前在临港做应用，未来会在更多的地方做应用场景。从社会效益来讲，也是提高了社会的运营效率，减少了警力、城管出勤的压力，以及对垃圾的管理、道路的管理等等。（视频播放）通过这个机库点可以自动释放飞机，飞机自动起飞。这个系统目的兼容多家无人机的多个无人机机型，未来会兼容更多
