为配合2020年东京奥运会和残奥会的举办,日本各运营商近来紧锣密鼓加快5G研发和试验,以期2020年将在东京部分地区启动5G商业应用,并逐渐扩大5G覆盖区域。
在6月13日举行的2017年IMT-2020(5G)峰会上,DOCOMO北京通信技术研究中心总经理陈岚透露,NTT docomo已于5月份在东京启动了5G试验。“在350米的高台上拍摄的视频能通过5G传输到地面,另一侧,在东京城区一辆电车上的8台平板电脑可以同时接收从高台传来的4K高清视频。”陈岚表示。
DOCOMO北京通信技术研究中心总经理 陈岚
5G商用循序渐进
根据陈岚给出的一张测试时间表,NTT docomo从2014年开动了5G关键技术的试验,目前参与其5G测试的有华为、富士通、NEC、爱立信、三星、三菱、诺基亚、松下、英特尔、高通、联发科、是德科技、罗德施瓦茨等13家厂商。上个月在东京启动的属于目前阶段的5G Trial Sites。此外,NTT docomo从2017年已经开始进行5G商用系统的开发,以为2020年的5G正式商用做准备。
5G商用有一个循序渐进的过程。陈岚表示,在2020年到来时,NTT docomo将率先在一些高吞吐需求地区开展5G,采用的技术既包括5G新空口,也包括LTE升级技术,并且会实现高频与低频的紧密协作。此后,5G覆盖会进一步扩展,同时LTE和LTE-A也将会持续一段时间,而新的独立组网技术将在必要时引入,尤其是在某些特殊场景下。
对于5G核心网构想,陈岚认为,现有的EPC完全有能力支持早期的5G RAN,可以支持eMBB和mMTC等业务。对于新的核心网什么时候导入,陈岚认为应该视具体需求,当超级可信赖、超级低时延需求明显时,将考虑引入新的核心网。
测试从2014年开始
在本次演讲中,陈岚以4家厂商的测试情况为例,详解了从2014年开始的主要5G技术试验的情况。
爱立信支持NTT docomo在室内室外环境下进行测试,通过两台UE1和UE2能够实现21.8Gbps的吞吐率。针对业界担心的高频覆盖问题,爱立信与NTT docomo进行了测试,在15GHz频点、700MHz带宽的情况下,覆盖半径可以达到500米,在非视距、有反射的情况下可以实现3Gbps的速率。
富士通与NTT docomo合作进行了4.6GHz频点的室外测试,该测试的主要内容是比较分布式天线与集中式天线的性能区别。测试结果证明,分布式天线会比集中式天线带来更好的性能,尤其是当终端离基站相对较远的情况下。
三星与NTT docomo联合在28GHz的高频点,在时速高达150公里/时的赛车上测试5G性能,测试使用的是96根天线的基站和8天线的终端。测试结果显示,在高速度移动状态下,还能实现2.59 Gbps的速率。
华为与NTT docomo基于4.5GHz频点进行了5G试验,主要目的是测试eMBB和IoT共通的空中接口技术,包括Massive MIMO和FOFDM。双方在横滨用23个UE在方圆10万平方米的区域测试,小区的吞吐速率为11Gbps,频谱利用效果达到79%。
对于上个月刚刚启动的东京测试站点,陈岚介绍,该测试主要在东京两个点进行,一个是晴空树区域,另一个是台场,这两个区域都面向大众开放,公众有兴趣都可以去乘坐电车体验5G超高清体验。测试用到的频点是28GHz和4.5GHz,NTT docomo将5G测试与实际商用网络相连接,以实现无缝的覆盖和切换:在5G覆盖范围内,可以体验到更快的5G覆盖;在5G覆盖之外,则顺利切换到LTE网络。
“5G已经呼啸而来,NTT docomo正在尽快开展测试、商用、网络布局方面的准备以迎接2020年5G正式商用。”陈岚表示。