在包括军队、公安、生产型企业、能源企业等行业中，目前正处于新旧通信设备更新换代的时期。以IP软交换为核心的新产品在行业通信中并不能完全取代传统的这些设备。比如说在行业通信中大量存在的像传统的交换设备，办公电话设备，在无线领域存在着一些传统的对讲机，短波电台等等的方式。

　　在行业通信中，通信现状和产品的现状到底是什么样呢？[全文]

　　地震、洪水，不断发生的自然灾害侵袭着人们安谧的生活；交通事故、森林火灾，难以预料的突发事件考验着社会的应急能力。过去的应急救援工作经验告诉我们，在应对突发事件之时，紧急开展针对性的应急救援工作应该摆在第一位。

　　应急事件发生时，必定是需要出动各方部门来共同解决：比如包括消防、卫生、公安、以及相关职能部门，如电力、通信运营商、水文或气象部门、城管部门等。这么多的部门，都需要各司其职，互相之间又需要共同协作，不可或缺的是处理应急现场的指挥调度工作，掌控好应急现场的指挥调度，将对事件的救援和相关工作产生直接影响。[全文]

　　由于交通流量的大幅增长，如何能够更快速和高质量的处理交通异常事件或是道路问题，使道路保持稳定和通畅，是公路管理者在运营管理方面的一大课题。

　　这些现实要求高速公路的相临路段之间能够实现互通协调，通过视频和音频等方式，进行实时的通信，这就带来了联网。目前，全国约13个省建立了联网监控中心，基本实现了监控系统联网。在未来2-3年的时间里，全国大部分省都将实现省内监控系统联网，全国监控系统联网目前也在进行当中。

　　另外，通过制定应急救援预案，来提升出现紧急情况下的处理能力和管理水平，也是公路目前提升管理运营水平的另一个重要途径。[全文]

　　在铁路系统的编组站，由于其承担了大量的货运列车的解体和编组工作、列检以及货检工作，因此可以说是整个铁路系统的核心部分。

　　由于解编各种类型的货物列车、组织和取送本地区的车流、对货物列车中的机车和车辆进行技术检修，以及货运检查整理工作都需要在特定时间内完成，因此，如何提升编组站的工作效率，是编组站管理运营的核心工作之一。

　　目前编组站效率较低主要体现在：第一，铁路作业系统作为运营管理软件系统，通常承载着铁路相应系统或是区域的所有相关工作的信息。[全文]

　　随着国内经济规模的迅速发展以及中国企业与国外贸易往来的不断增长，航空运输的物流量和周转量也在以超出预估的速度在不断加大，这对航空运营部门的整体管理和运营操作能力提出了极大的挑战——如何成功应对机场整体吞吐量的迅猛增长？

　　首都国际机场是中国最大的国际机场，也是地位最重要的和运输最为繁忙的国际航空港。众所周知，2008年，首都机场启用的T3航站楼是国内面积最大的单体建筑，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。[全文]

　　多媒体技术的应用在军队现代化建设中起着毋庸置疑的作用，也是当前军队信息化建设的热点话题之一。多媒体技术一方面将增强人机间的互动与沟通，另一方面也会提高使用者的实际应用能力和使用者间的沟通与协作。

　　在如今争夺制信息权的激烈斗争中，对于军事指挥员来说，最重要的就是如何实时、高效地综合处理语音、数据、视频等多媒体介质的信息，以便快速、准确地做出战场指挥决策。以指挥、控制、通信、计算机、情报等为代表的自动化通信指挥系统是现代军事指挥系统的神经中枢。而确保神经中枢融合和通畅，基于多媒体融合通信的指挥调度系统正是实施贯彻这一步骤的关键。[全文]