因此，摩托罗拉系统在整体考虑802.11n网络速率可达600Mbps，双频可达600M吞吐量，802.11ac网络速率可达1G，双频可达1G吞吐量的情况下，对整体网络架构做出变革，在新一代操作系统WiNG 5中，所有网络流量在正常情况下不再流经无线控制器。这进一步优化了多媒体业务的性能，视频通话流量可以更快速地到达目的地，有效避免了UC业务发展对无线网络的挑战，从而在网络整体架构上保障了设备性能，网络性能均可得到充分发挥，使无线网络性能达到最优。
管理模式集中化——保障网络的可管理性，降低管理成本
当终端进一步向智能终端变革，无线AP的数量将不可避免的增加，同时以太网退出最后100米，也将导致无线AP的重要性增加。因此，如何管理规模庞大的AP，成为每个企业必须考虑的重点。摩托罗拉系统在WiNG 5中摒弃了传统的无线控制器和无线AP之间的差异，实现了控制器管理控制器，控制器管理AP，AP管理AP的能力，并且将设备管理、安全管理、无线管理、安全管理全部变更为对Profile的管理，整个网络无论何种规模均可实现集中、统一和便捷的管理。即使在极大的网络规模下，仅仅通过简单的Profile调整即可实现对全网所有AP、安全策略、射频策略的变更，从而确保网络的OPEX成本最小化。
策略执行本地化——确保多流量模型下，所有功能得到无损执行
仅有多种流量模型是无法满足现有网络的需求，在多种流量下，一旦流量不经过控制器在AP本地进行转发，不可避免使原有基于控制器的架构下实现的各种功能，例如用户漫游，防火墙，QoS等无法继续工作。因此一定要保证上述策略在AP本地执行，从而确保在各种网络部署环境下漫游，网络安全、服务质量的无损执行。
同时射频策略的执行必须在本地完成。当网络规模增加，部署环境不同的情况下所需的射频策略是不同的。以酒店为例，在大型会议室多个AP的发射功率应该是够用就好，而在客房部署时，为了使周边房间的信号质量最优，发射功率应该尽可能的大。这两种环境下所需的射频策略是不同的，因此需要分域管理和分域执行。
故障排查可视化——确保无线网络的可用好用
一旦无线网络成为最后100米的唯一手段，网络的排错将成为新的挑战。无线网络不同于以太网，其物理介质有明显区别。同一环境下的AP与AP，客户端与客户端以及其他无线设备均可能对网络产生决定性影响。同时，无线是看不见摸不着的介质，在排错时尤其困难。因此，传统的以太网排错手段无法继续使用，这就要求无线网络的故障排除必须是可视化的，而且能够对干扰、空中接口利用率、SNR、客户端的关联状态、AP的并发接入用户、单一AP的空中接口流量、各种管理和控制帧、数据包接入速率、重传等关键指标实现可视，可统计分析，甚至需要对其发展趋势进行可视的分析。只有这样，才可能保证无线提供真正有效的最后100米接入。
