南都漫画：陈婷
凡客、好乐买等电商旗下快递暗中谋动
快递和电商，本是两个互相依存的个体，如今却开始互抢地盘，成为竞争对手。
本周一，国家邮政局公布首批通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业名单，京东商城旗下快递公司———江苏京东信息技术有限公司榜上有名。
京东商城C EO刘强东随后表示，京东快递将于今年8月底正式向第三方开放。截至目前，京东快递、凡客诚品旗下的“如风达”快递、以及好乐买的“尚橙物流”都正在或计划将物流快递服务开放给外部企业。
传统快递行业的抵制，并不能阻挡电商行业进军物流的步伐。“逆流而上”，将物流变成电商企业生产力看似可行，但更大的难题将是面对“自有业务”和“第三方业务”的平衡。
快递成为新营收渠道？
国家邮政局的公告显示，首批通过2012年快递经营审核的企业共有260家，这些企业将具备跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务的资质。
资料显示，通过审核的“江苏京东信息技术有限公司”是京东商城关联公司，主要业务是贸易/交通/运输/物流，许可证号是国邮20100206A，资质的有限期限为2010年9月29日至2015年9月28日。
京东商城负责人表示：“京东商城在2010年获得快递经营资质，可在全国提供快递业务。近日，京东商城通过国家邮政局2012年快递业务经营许可年度报告审核，成为首批通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业。”
有物流行业人士向南都记者解释称：“此次进行的是自2012年4月开始的每年一度的快递业务经营许可审查。根据规定，企业要在获取上述快递经营资质后，再分别在各个城市申请具体快递许可，才可在相关城市经营快递业务。”
资料显示，江苏京东信息技术有限公司在山东、陕西、湖北、辽宁、黑龙江、广东、福建、湖南等地的分公司，均已通过年检。
京东商城CEO刘强东表示，京东快递将于今年8月底正式向第三方开放。今年2月，刘强东在接受南都记者采访时表示，2012年将是京东整个物流和信息系统投资花钱最多的一年，预计将投入35-36个亿。
“我们花这么多钱的目标，肯定不仅仅是为京东商城自己的销售业务服务。”他透露，目前使用京东整个仓储配送系统的公司已经超过1300家，使用京东配送的包裹数已超过4万个/天。
京东内部人士向南都记者透露，目前京东的物流仍是作为业务部门存在，但未来不排除将仓储及物流配送业务分拆，作为一个独立的营收主体存在。
如何平衡内部和外部需求？
将仓储物流作为营收渠道，电商巨头亚马逊是始祖。在美国，第三方商家通过亚马逊的仓储与物流系统实现储存和配送，而亚马逊则从中获得包装费、处理费、存储空间费等，这些服务甚至开放给不通过亚马逊出售商品的商家。
亚马逊中国已经在推动物流开放的服务。相对于普通的开放平台而言，亚马逊还拥有“仓储费和配送费”两个创收渠道，招商页面显示仓储费用在155元/每月每立方米，而物流费最低可以达到3 .75元/单。
