近日，有线和无线通信半导体创新解决方案提供商Broadcom（博通）在京举行了世界首款汽车以太网系列产品新闻发布会。据悉，该系列产品专门为满足汽车半导体市场的严格要求而设计。
“Broadcom汽车以太网产品系列由五款器件组成，其中包括三款嵌入了PHY的高集成度交换芯片和两款独立的PHY解决方案。”Broadcom公司高级产品线经理Timothy Lau表示。
新技术让汽车互连更高效
据了解，Broadcom目前在以太网市场专注三个细分市场，一是基础设施，包括个人PC、数据中心、核心骨干网等。二是移动和无线市场，面向的典型应用包括平板电脑、蓝牙以及通过无线互连的终端。三是宽带接入市场，比如ADSL、Modem（音）、机顶盒等产品。Broadcom非常看好未来汽车互联市场，所以将以太网产品应用在汽车市场，这对Broadcom也是新的市场。
Timothy Lau表示，消费者对车内互连的需求持续增长，这种情况给汽车制造商造成了压力，即汽车制造商须提供富有竞争力和创新性的功能，同时还要最大限度地降低成本。Broadcom的BroadR-Reach系列汽车解决方案允许多种车内系统（例如信息娱乐、车载诊断以及驾驶员自动帮助等）同时通过单对非屏蔽双绞线存取信息。由于不必使用笨重的屏蔽电缆，所以汽车制造商可以极大地降低互连成本并减轻电缆重量。据统计, BroadR-Reach汽车产品系列提供100 Mbit/s及更高的宽带性能，同时将互连成本显著降低多达80%，并使电缆重量减轻多达30%。
OPEN联盟推动汽车以太网普及
Timothy Lau介绍说，特别兴趣小组（SIG）——OPEN（One-Pair Ether-Net）联盟不久前宣布成立。该联盟旨在促进基于以太网的汽车互连成为汽车互连标准，并得到大规模采用，将帮助业界满足改进车内安全、舒适度及信息娱乐体验的要求，同时极大地降低网络复杂性和电缆成本。
据悉，OPEN联盟成员包括Broadcom、恩智浦半导体公司、飞思卡尔半导体公司、哈曼国际公司、宝马公司、现代汽车公司和捷豹路虎汽车公司。Broadcom按照RAND条款提供BroadR-Reach规范的使用许可，所有感兴趣的OPEN联盟成员都可获得使用该规范的许可证。
