我们车联网已经提供四大类，这四类里面包括是安全信息，在他碰撞一霎那间他可以迅速发出一个求救信号，可以介入他的短信平台里面，这是第一个。第二个，远程诊断，但是这个是需要在车厂，这个在广西配合下，对广西属下某些车型做好这样，包括汽车诊断，都可以用iphone或者ipad或者互联网都可以用，哪个车门没有关，都能看到。各种各样娱乐信息类，我们的观点不会说自己去做开发，而是搭建一个普通平台，由第三方进行介入，把他做成像PAA那种形势。还有我们第四个驾驶辅助，包括导航信息，还有一键通，待定酒店，票务，或者酒店餐位这些辅助内容在里面。
我们车联网应用我们把他分成两大部分，这一部分是对我们行业部分，这一部分对用户部分，在这个行业部分我会讲我们在惠州我们已经做成了对石化车辆，还有对一个石油销售公司信息，还有对烟草公司，还有银行，还有数据帐款。他几百台车给他建其很小一个车联网，自己的。我们来之前给惠州雷克萨斯也谈好，我们就谈实施的解决方案。这个图片对我四大服务内容一个补充。
我们现在在讲一下我们对前端市场我们已经跟，包括再进口车前装市场。在行业应用方面来讲，我们包括惠州特种车辆，一部特种车辆他实际上相当于一个流动过的炸弹，如果我们对他的信息不是监控，他就是相当于一个流动炸弹。比如说广东省里面有1千个加油站，有些现烟配送，我们物流需要怎么处理？我们通过车联网解决方案，之前已经有ERP系统在里面。还有一个道路实施系统，这个是我们惠州市冻僵桥实施截图，惠州所有的交通黑点实事交通图象都可以看到，我们移植到我们车联网平台终端上去，惠州在做全国各地其他联通也在做这种东西，实事视频交通情况。我将来可以看到这个东西，我们会算是这个通道是否是拥塞，如果是拥塞我们会进行主动疏导，告诉客户前面那个是拥塞。这是我们智能交通一部分。
我们现在车联网包括一键导航，天气预报等等，在我们出厂产品里面打包，正宗服务包含一年，如果你需要另外服务你可以自己掏钱，我们会提供其他通道。这个数字站牌是我们自己推出，我们现在做了7路车，站牌等车的时候很简单，我们这里是盲人语音导航，就是那一款车你们坐一个车你们可以上去。客户他可以我要坐哪一趟车，现在人很多我是不是要坐这个车，中间转换一台车，可以通过这个去做。出租车内视频监控，信息采集，长途大大巴车辆管理。包括企业应用类，就是我们一个车辆里面，中石油他的运油车，物流配送车，以及油各个信息，就是在介入管理。
惠州联通槽罐车进行这个管理，我们装了一辆发现，因为运油车他们规定有3%的油耗，但是发现他后来装我们这个东西，3%的油耗就没有了，但是这个车也没有司机开了。因为一般司机开出去会自己放一点油出来，据说以前一个司机出去可以倒油赚钱。特种车辆包括像押款车，烟草车，你们不要小看烟草车，我们给烟草局做解决方案的时候，他烟体积比一卡车20万人民币还要贵重，就是一车贵的烟他的价值等于运了一车货币差不多。这个车走到哪里？他一打开门的时候，用视频盯着那个口。
我们政府对我们车联网有很大的扶持，第一个就是财税，第二个拓宽产业融资渠道，第三落实土地优惠政策，第四，可以制订学校为他进行人才培养，提供产业发展智力保障。保证你的人才存留下来。这个是我们政府给我们，之前我们车联网我们惠州联通之前我们会跟？这些业游说他们去享，愿意做的时候我们跟他一起去做，前期、中期、后期，这两年半的时间我跟这些企业所有很重要的测试，基本上我自己都参与。也在这当中，虽然尝到很多苦头，也知道什么叫做车联网。以前以为搞车联网很简单，他保持有一个温差，还有一个颠簸，还有一个稳定性的问题。很感激我们合作伙伴，前期、中期、后期当中来讲，也学到了很多东西，我们也是共同成长。我记得当初去找某一个企业，你们去做3G车载音响，他当时看就觉得是一个大骗子，他们这个企业正在上市，他们有很多子公司，单独这一家做汽车音响子公司市盈率已经超过整个集团的市盈率。
谢谢各位。
