6月28日上午，深圳地铁蛇口线（2号线）东延线、3号线西延线暨轨道交通二期工程全面开通试运营仪式在市民广场隆重举行，标志着深圳轨道交通二期工程罗宝线（1号线）、蛇口线（2号线）、龙岗线（3号线）、龙华线（4号线）、环中线（5号线）共5条线的建设取得了全面胜利，运营线路达178公里，118座车站，13座换乘站，形成了“四横三纵”的地铁网络结构。从此，深圳步入了全新的轨道交通网络化运营时代，这将对深圳公共交通以及城市发展带来巨大的变化，开启城市生活新篇章。广东省省委常委、常务副省长朱小丹同志，广东省委常委、深圳市市委书记王荣同志，国家发改委基础产业司李国勇巡视员、财金司马季华巡视员以及深圳市领导、王毅、张思平、蒋尊玉、谭国箱、张文、姚欣耀等出席了典礼。
轨道交通网络化的形成，大大方便了深圳市民的出行，为市民带来一种新的生活方式。首先，部分市民出行不开车更方便、更快捷，出行方式得到较大的改变，居民出行习惯逐步向绿色环保的轨道交通靠拢；其次，由于轨道交通网络对客流的强大吸引力，商家逐步地向轨道交通沿线集聚，形成了以轨道交通为中轴的商业发展带；第三，由轨道交通的交通优势带来的出行便捷、生活方式改变和房产升值，将为房地产市场格局带来全方位整合，也会催生诸多住宅投资新理念和热点；第四，网络化轨道交通的通达性和快捷，让住房、就业、餐饮、娱乐等越来越多的资源实现了共享，休闲生活空间大“扩容”。
地铁蛇口线东延线工程是深圳轨道交通二期工程5条线路之一，是特区内第二条东西向轨道交通客运主通道。线路起自世界之窗站北端，经过市中心区、华强北片区至罗湖区新秀站，全长20.622公里，均为地下线，项目总概算为114.035亿元，线路共设17座地下车站，先后经侨城北站、深康站、安托山站、侨香站、香蜜站、香梅北站、景田站、莲花西站、福田站、市民中心站、岗厦北站、华强北站、燕南站、大剧院站、湖贝站、黄贝站，最后到达新秀站，设蛇口西车辆段、后海停车场。蛇口线东延线可在世界之窗站、大剧院站分别与1号线换乘，在福田站与3号线换乘，在市民中心站与4号线换乘，在黄贝站与5号线换乘。蛇口线东延线沿线主要经过莲花山、深圳博物馆、深圳大剧院、罗芳中学、古玩城，以及香蜜湖豪庭、水榭花都、景新花园、黄贝岭村等，大大方便了周边市民的出行需求。
开通后，运营时间为6:30-23:00，每天运营16.5小时,行车间隔10分钟，从赤湾到新秀全程运行68分钟。从8月1日开始，地铁集团将进一步压缩行车间隔，高峰时段8分钟，平峰时段10分钟。随着地铁蛇口线东延线的开通试运营，深圳市相关公交线路也会做适当调整。市交通运输委综合考察了蛇口线东延线既有接驳线路资源，采取“先接驳、后适应、再调整”的工作步骤，充分考虑市民对轨道交通的适应过程，逐步引导市民转变乘车方式，循序渐进，确保城市公交服务的连续性和可靠性。运营初期，地铁出入口周边配套设施还不够完善，地铁的各类新设备尚处于磨合阶段，请广大市民朋友给予理解，地铁集团将根据设备运行情况和客流增长情况，合理调整运营发车间隔，不断提高运营服务水平。
