据法律界人士介绍，对华为而言，可能的胜利将会有几种形式：一是商务部最终否决了诺西申请；二是，商务部“有条件”地通过了诺西的申请，比如“在尊重华为知识产权的前提下”完成并购。
全球“第二”之争
并购，诉讼，知识产权较量——所有的纷争都离不开背后的商业纷争。
根据2010年各大电信设备商财报数据，华为以280亿美元的销售额坐实了全球“老二”之位。排在老大之位的仍然是欧洲电信巨人爱立信(308亿美元)。阿尔卡特朗讯(217亿美元)、诺西(172亿美元)、中兴通讯(107亿美元)分列第三、四、五位。
过去几年的惨烈竞争，让电信设备业的全球市场格局历经了一轮翻天覆地的洗牌，中国两家公司的崛起以及欧美老牌厂商的衰退成为显而易见的趋势。
但是，在摩托罗拉并购案中下了重大赌注的诺西，显然并不甘心眼下的局面。
独立投资机构Zacks于去年7月20日发布的报告中，对诺西收购摩托罗拉相关业务所获协同优势进行了全面分析。Zacks报告表示，通过收购摩托罗拉，诺西将在和华为的较量中，稳固住自身全球第二大移动通信设备商的地位，“诺基亚西门子通信的主要收获是，通过收购摩托罗拉，其可以在极具吸引力的美国无线市场取得坚实的收入，而此前其已远远落后于竞争对手”。
据行业人士估算，在北美这个电信利润最为丰美的市场，诺西过去仅有5%左右的市场份额，而摩托罗拉曾占有过15%-20%，收购或在快速补充诺西在市场地位上的劣势，同时也可以为诺西带来北美最为优质的客户资源。
在北美电信市场，摩托罗拉在CDMA领域与Verizon有着紧密合作，在WiMAX领域则与Sprint及Clearwire两大运营商保持着长期的密切关系。这些资源都将在并购完成后转到诺西旗下。事实上，诺西近期已经从AT&T及T-mobile美国公司获得了LTE设备合同。Zacks指出，“通过此次收购，诺西将变成美国市场仅次于爱立信和阿尔卡特朗讯的第三大网络设备供应商。”
而在全球市场，此项收购也让诺西的位置变得更加稳固，这是因为，在北美之外，摩托罗拉无线业务仍有相当的基础。公开财务数据显示，今年一季度，摩托罗拉网络设备业务43%的收入来自亚洲。可以预期，这些业务并入诺西后对亚洲两家公司华为、中兴构成的压力。
Zacks预测，尤其在日本，诺西将会在并购完成后获得强劲增长。摩托罗拉是日本KDDI的独家LTE设备供货商，诺西近期已经获得NTT DoCoMo的LTE合同。而在中国，中国移动则正成为诺西TD-LTE设备的用户。
这对刚刚通过数年艰难打拼攀升到全球“老二”之位的华为，构成巨大的压力。一方面，在全球最优质的市场——北美，华为接二边三地受到来自美国政府以安全为名的打压，先是去年竞争Sprint业务的失败，后是投资收购小公司3Leaf被阻，这些非市场因素的干扰，破坏了竞争的公平，增加了对手的筹码；另一方面，华为也深感中国在相似的高科技产业投资、并购领域，欠缺美国那样严格的审查程序，这又减弱了中国企业在全球竞争中的筹码。
