以往，羊城通卡上还剩多少余额，只能等出地铁或上公交车时特别留意显示屏的数字才能知晓。很多市民都有因为疏忽大意以致卡上余额不足出不了地铁站的经历吧？碰上这种时候我们只能找地铁工作人员补缴车费并填写一张表格，才能出站；有了“天翼羊城通”，这种现象几乎不会发生。
因为消费者可以随时通过手机查询“天翼羊城通”账户余额。在余额不够需要充值的时候，不管是正在车站等车，还是在办公室，都能在手机上直接完成对羊城通的空中充值，省却了排队的麻烦。任何时候卡上都有钱，不多不少刚刚好。
除了这些好处，消费者还可以随时通过定制手机的菜单，查询“天翼羊城通”账户的消费记录，以便心里有数。
4、电信用户专享免费升级
消费者若希望享受到“天翼羊城通”的新技术新服务，是否需要付出一些额外的代价呢？比如手机换号，或再花重金去买？其实都不用。记者了解到，届时只需携带个人身份证到电信指定营业厅，预存一定金额，即可获赠价值100元的天翼羊城通专用UIM卡一张，预存话费分10个月返还，每个月10元，等于免费，原有手机号码根本不用更换，省却换号通知大家的麻烦。
只要将这张UIM卡插入手机便可以使用“天翼羊城通”业务了。据不完全统计，目前市场上超过九成以上的手机都能轻易实现这样的“升级”。
5、天翼手机支付可用范围越来越泛
广东电信相关业务负责人表示，将会有越来越多的天翼手机支付业务陆续登场。今后，用天翼手机可进行空中查询、空中充值，“通刷”零售、医疗、旅游、娱乐等行业，手持一部手机即可搞掂一天的生活。
除了“天翼羊城通”之外，中国电信已在全国范围内推出手机支付业务，先后推出了“翼机通”、“翼支付”等多个产品。“翼机通”产品可为政府、企事业单位、学校等提供内部考勤门禁和小额消费服务，力求满足用户工作范围内的内部管理需求；“翼支付”产品可为更广泛的用户群体提供公共环境下的手机支付服务，满足用户日常生活中的外部消费需求。对中国电信来说，发展手机支付的目标是不仅要发展用户，更要为用户提供完善的服务体验，全方位地满足用户在不同应用场景中的手机通信、刷卡消费、工作管理的需求。
为了更灵活地满足市场的需要，中国电信选择13.56M制式作为自己的发展方向，辅以2.4G作为有益的补充。13.56M是当前一卡通领域普遍采用的标准制式，技术已非常成熟，中国电信采用该制式易于与现有一卡通系统实现互通，各一卡通应用提供商也乐于与中国电信在一个新的领域——手机支付领域合作拓展原有各类一卡通应用。同时，中国电信同银行、公交公司、一卡通设备厂商、代理商等在渠道体系建设、技术方案制订、投资模式、收入分成模式等方面展开全方位合作，并已签署了多项战略合作协议。
目前“翼机通”已在工商、税务、医院、物流、教育、金融、工业园区、公共交通等行业得到了实际应用。在广州，市民除可以刷天翼手机乘坐公交外，今后还将扩展到水电气缴费、手机加油卡等领域。
6、电信破冰手机支付发展缓慢难题
权威调查机构最新的《中国手机支付市场系列专题报告》中数据显示：由于标准多样化和合作模式方面的问题，我国手机近距支付发展缓慢，移动支付用户业务使用方式主要以远程支付为主，截至2009年底，移动支付用户数约为7280万户，其中手机近距支付用户仅为2716万户。
不过，随着“天翼羊城通”之类产品的铺开，国内手机近距支付的最后一道坚冰正在消融。相关产业标准和合作方式正在形成。专家预测，2010年手机近距支付用户有望达到4916万户，2011年将突破1亿户。
而且，随着广州率先推出此类服务，本地的小商户将首先获益。以目前在此领域较领先的日本来说，手机支付业务的交易额已经占信用卡市场的20%~30%，电信运营商NTTDoCoMo 有超过40%的移动用户在使用手机支付功能。
