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上海贝尔为世博会保驾护航
http://www.cww.net.cn   2010年6月28日 07:03    通信世界周刊    
作 者:丁国生

作为世博主要通信设备供应商,上海贝尔以及多条世博地铁信号系统承建方,以饱满的热情和专业的技术,投入了大量人力物力,为世博会保驾护航。

从世博开幕以来,上海贝尔为世博会提供的各类设备运行稳定,除G网、C网指标良好满足客户要求以外,向上海电信、上海移动提供的两个LTE演示项目,也得到了很好的演示、维护和保障。

提前一年筹备,细心演练“世保”

世博保障是项浩大的工程,责任重、时间跨度长,牵涉的部门多、范围广(涉及陆海空全方位保障),复杂性更超北京奥运会。有鉴于此,上海贝尔的世博通信保障工作,提前一年启动,于2009年4月成立了专门的保障团队。

一年以来,世博保障项目组尽量把工作目标量化、细化,提前预见、梳理涉博的运营商和非运营商网络情况,积极跟踪推动、落实各类问题。保守估计,世博184天正式开园期间,上海贝尔至少投入16200人天的工作量。

将近一年的准备工作在今年4月全部完成。世博相关工程顺利实施完毕,其中主要完成了包括固网交换CDMA扩容、基站建设、长途局/关口局的扩容,以及各种配合世博进行的网管搬迁和资源调整等。CDMA和GSM的网络指标方面已经全部达到世博要求。网优团队完成了从世博园区到交通枢纽、旅游集散地、重点酒店以及虹桥二号航站楼的网络优化任务;各类现场技术故障得到了彻底的梳理和排查。总部支持团队在技术问题上排查故障追根问底,对个别产品的潜在风险做到心中有数;针对现场软件版本,经过总部专家团队对现场网元版本信息进行分析,形成了“世博版本”建议。

在2010年2至4月,现场团队对上海各运营商主要设备,例如固网核心设备、传输、CDMA和GSM等网元,完成了世博版本升级工作,共计完成400多个局点(套设备)升级任务;备品备件方面,结合客户备件情况,同时为了缩短硬件故障恢复时间,上海贝尔准备了各类备件共计700余块,对重点板卡进行完好性的测试,并安排专职人员对备件全天候管理,涉及世博园区的CDMA/固网接入产品的备件,放到了世博园区指定机房;通过现场值守部署,确保了世博期间各产品线都有专家在重要保障时段现场值守,确保现场有足够多的技术力量;4月底,上海贝尔完成了各类紧急故障演练,确保流程有效。为了确保快速响应现场故障,项目组预留了专用的会议桥资源。

集中值守,精心保障世博通信

世博园的4月20日、24日、25日的预展期间,入园人数分别达到了20万、30万和35万,网络压力持续增加。据统计从4月19日到25日C网和G网语音话务量平均增加了6.3%,在入园人数达35万人当天,话务增幅约为1500erl,相关重点监控领域如世博园区、机场、火车站、涉博地铁和公交以及高速公路入口区域,话务量均现明显的增长态势。

在4月30日世博开幕式当晚,以及5月1日开园当天,上海贝尔公司总部的世博保障团队、所有产品线负责人均采用集中值守方式,随时监控网络状态,确保快速到位的响应。整个开幕,开园期间,上海贝尔各类设备运行稳定,CDMA/GSM两网指标良好,很好地满足了客户要求,助力开幕式圆满闭幕。现场团队及各专业团队继续以日报形式汇报现场网络状态。

目前,世博保障度过了开幕式以来的关键时段,进入常态化,随着世博参观人数不断刷新,世博保障也在不断经受着严格的考验。

保障涉博地铁网络运营

整个世博会期间,预计会有7000万人次的参观客流,其中超过50%的客流将乘坐轨道交通出入园区。在上海地铁总运营里程420公里中,由上海贝尔为牵头方的阿尔卡特朗讯联合体承建信号系统的线路就达到201公里,占总运营里程的48%,其中五条涉及世博园区的地铁线路中(简称涉博线),由上海贝尔作为牵头方的阿尔卡特朗讯联合体承建信号系统的线路就占了四条,分别为地铁6、7、8和9号线。在世博会期间,涉博地铁线路的安全、高效运营尤其受到关注。

上海贝尔地铁团队为世博保障做足了各项准备工作,为客户提供高效的地铁保障方案。具体做法是:

·建立和客户的联动机制,通力合作,优势互补;

·建立故障申告和信息发布体系,有效缩短故障处理时间并对故障问题进行管理;

·建立紧急处理的预案,并进行演练和培训;

·梳理线路遗留问题,目前已经100%完成对网络遗留问题的处理;

·优化备品备件及抢修工具的管理,统一管理客户备件和信号联合体备件,信息共享;

·现场保驾方案及落实,提供一线技术支持。

上海贝尔总部专门建立了世博地铁运营保障作战指挥室,作战室内的墙上悬挂着保驾地铁线路概况和详细的分级保障计划与预案,忙碌的维护人员保持一级战备状态。一旦发生任何故障,作战指挥室将作为应急抢修的中枢神经,就会在第一时间统一调派市内各个固定与机动驻守点的资源,在最短的时间内排除异常现象,保障地铁的正常运营。

4月20日开始,世博会组委会启动了6次大规模试运行,以上海贝尔为牵头方的阿尔卡特朗讯信号联合体也参与了地铁世博保障的试运行,试运行期间,地铁网络经历了大客流的考验,网路运营平稳、有序,未发生严重晚点和安全事件等突发事件,进一步磨合了上海贝尔和业主申通地铁集团的协作、协保;从5月1日世博开园到现在,涉博地铁线运行良好,未出现任何影响运营的故障,承受住了开幕以来汹涌人潮的考验,成功实现了安全、高效的地铁运营保障。

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