在本届MWC大会上，阿尔卡特朗讯现场演示了全球首台LTE下一代联接应用展示车(LTEngConnected Car)，此车向业界展示了精彩的移动宽带未来，涵盖了未来的娱乐、信息娱乐系统、安全以及相关驾驶功能，吸引了众多参观者在车内现场体验。
将汽车以无线方式连接进网络并不是一个新的概念，然而，将汽车以LTE无线接入方式连接进Internet网络是在汽车中使用网络的一个重大突破。LTE作为一种高带宽、低成本的网络技术，它可以带来对应用技术和商业模式的革命性的改变。阿尔卡特朗讯在致力网络技术发展的同时，非常关注对运营商业务模式开发的支持。阿尔卡特朗讯所创立了“ngConnect”计划，联合了不同行业，不同领域的专业厂商，来共同开发运营商的网络，以便更好地支持和利用新的商业模式。
目前，阿尔卡特朗讯已经成功地和丰田汽车及QNX软件公司合作，安装了三辆基于丰田普瑞斯混合动力车的LTE无线汽车用于在运营商网络环境下的测试。LTE无线汽车在汽车端有如下几个关键部分。
○车载LTE汽车网关
上行提供和LTE网络或Wi-Fi网络的连接，下行提供Wi-Fi或蓝牙。车上的固定终端或外接终端可以通过Wi-Fi或蓝牙技术接入网关。
○网关和汽车运行部分的连接
LTE无线汽车应用中，和汽车运行机制的连接是一个重要的组成部分，可以提供不同于传统的车载多媒体的应用。
○终端及相关应用软件
终端包括驾驶员右下侧，嵌入驾驶台的屏幕和座位后面供乘员用的触摸屏幕。为减少车内连线，要求这些触摸屏幕也能提供蓝牙接入功能。
应用软件包括视频，音乐，游戏，及其它软件的客户端。
○其它的由乘员携带的外接终端，比如笔记本电脑、PDA或黑莓，通过Wi-Fi或蓝牙接入网关。
同时，在运营商的核心网侧必须有应用及内容服务器来提供对应的服务。
因为LTE能够支持的，不只是可以使用的带宽的增加，还有带宽和网络的高质量带来的完全不同的应用运行模式。因此，LTE无线汽车可以支持的两种独特业务模式：汽车远程维护及动态路况服务。当然，该模式只是很多可以支持的模式之一，也可以和其它模式结合。
在这里，我们举一个汽车远程维修保养的例子：虽然汽车的发展已经非常成熟，但在使用过程中，还是会有各种问题产生，比如车内的机器运行状态可能有潜在的病态，而非专业的驾驶人未必能及时意识到。当问题暴露在行驶过程中时，往往危险已经产生。通过远程诊断，后台的分析系统通过和车辆网关连接的传感器可以发现某车的点火线圈的未能察觉的老化，就可以及时发送警告给用户，避免行驶过程中发生危险。
在该模式中，运营商可以作为服务的前端，车商、4S店和其他专业的维修店家可以作为后台，来共同为车主服务。这种业务能够很大程度提高安全可靠性，消费者、政府和保险行业都会有不同程度的意愿来购买这样的服务。