尽管RAZR MAXX是美国卖的最好的LTE手机，而中国还不能使用4G网络，沈斌认为，中国对于大容量智能手机的需求同样旺盛，“这样说的原因有三点：一是中国已超越美国成为智能手机最大的市场；二是中国用户同样对续航有高要求，现在的产品虽然越来越优秀，但是耗电也越加厉害；三是中国的移动互联网普及率越来越高，移动应用市场火爆，比如微博已有数亿用户，在频繁使用这些应用时，需要强大的续航去保证手机连续使用。”
如今各大手机厂商的新品层出不穷，在中国的上市速度也较以往更快，中国市场是兵家必争之地，摩托罗拉不敢小觑，加紧了布局中国市场的步伐，由以往的横向布局改为纵深发展的策略，合纵连横之后，让市场的任何一个角落都落不下自己的身影，希望在这片红海中争得一席之地。
王者归来
资格老一点的用户都记得，摩托罗拉在中国近年来的遭遇可谓几经沉浮。
寻呼机、大哥大时代，摩托罗拉是巨无霸一样的品牌，业界老大地位无可匹敌。而在2G手机时代，其由于创新乏力和对市场反应缓慢，加上“船大难掉头”等特征，逐渐被诺基亚、三星、索爱等品牌超越，而在2010年之后的智能手机时代，摩托罗拉又强势回归，凭借其尖端产品的技术领先迅速捕获了具备良好品牌口碑和用户基础的市场份额。
“如果你问我摩托罗拉目前面临的最大挑战是什么，我认为有两点。一是产品、技术创新的难度，二是如何重塑品牌辉煌。”沈斌告诉手机之家记者，这样说是因为摩托罗拉内部一直在思考，此前丢失的大量市场份额真正原因是什么，如何才能在智能手机时代再次振兴摩托罗拉这一深入人心的品牌。
可以验证沈斌言论的是，2011年以来，摩托罗拉明显加快了一系列新产品的推出速度。去年11月份，摩托罗拉举行盛大发布会，将其主推的超薄手机DROID RAZR引入中国，同月又将DROID RAZR的电信版和移动版推向市场，三款产品都在所属的运营商手机中成为佼佼者。同期，XT615和ME865也推向了中国。这都是不同于以往的摩托罗拉新的市场速度，如今的摩托罗拉已经彻底觉醒。
醒狮吼一吼，市场也要抖三抖。
“中国市场三款RAZR的Android 4.0更新都会在二季度到来”沈斌如是表示。目前摩托罗拉中国区的员工早已用上Android 4.0测试版，如此算来最快4月份，摩托罗拉将会在中国推送Android 4.0系统。摩托罗拉快速的升级服务，无疑能全面提升产品的用户体验。
2012年以来，智能手机厂商依旧在硬件升级上血拼得乐此不疲，厂商和消费者都对硬件的提升比较认可，不少人已经将四核列为今年的一大配置热门参数。自MWC大会之后，四核也成为一个趋势，MWC上已经有数款四核手机推出，包括HTC、华为、中兴等厂商都有产品推出，三星的四核手机也将在二季度发布。而摩托罗拉却一直未有四核手机相关信息公布，是否摩托罗拉已经放弃了硬件的尖端比拼？沈斌表示，四核已经在摩托罗拉的规划当中，但单纯的追求硬件是不明智的，要从手机整体的均衡性来考虑。
“我们要看市场消费者的反馈，四核手机到底能带来什么好处。另外，四核手机的电池消耗时间、使用时间，都是用户关心的问题。所以，成为第一个，但没有把事情想清楚，只能成为噱头，摩托罗拉现在想做一个实在的公司，所以没有这方面消息的公布。”看得出来，摩托罗拉对于处理器等硬件的比拼持保守态度，目前为止，摩托罗拉似乎在满足强劲的性能之下，把更多的精力放到了产品整体均衡性，外观设计等方面。
