11月9日下午，工业和信息化部部长李毅中在北京接受部分中央媒体记者联合采访。
在接受记者采访前，工业和信息化部部长李毅中一直低着头，忙着发一条短信。
记者好奇地问：“您用的是2G还是3G手机?”
他抬起头，脸上露出一个“落伍”长辈谦逊而和气的微笑：“还是2G的呀，我就是打打电话、发发短信，你们年轻人的时尚应用我都很少用啊。”
但这并不妨碍他把“2009年1月7日发放三张3G牌照”评为“十一五”期间中国工业和信息化领域令他“印象最深刻”的事件。
“迎难而上，任劳任怨”，这是中国工业和信息化系统“掌舵人”李毅中站在“十一五”和“十二五”交界点上，对工信部门的评语。
最欣慰：成功应对金融危机
“忧心如焚，夜不能寐。”回想起金融危机袭来时中国工业增幅一路狂跌时的情景，李毅中这样形容自己的心情。“在应对国际金融危机过程中，国家及时出台一揽子投资计划以及十大重点产业调整振兴规划，对于工业实现止跌回升发挥了决定性作用。”
在金融危机发生前，2008年6月份工业增幅为16.1%，2009年年初降至最低点3.8%。经过艰苦努力，在去年底工业增长又回到16.1%，形成了一个V字形，工业月增幅快速回升为国民经济平稳较快发展作出了突出贡献。
在危机刚爆发时，李毅中陪总理到深圳，看到一个全国最大的集装箱厂，一个月没有一个订单。“出口产品出不去了，货运量就下来了，集装箱就没人来买了。”
在此背景下，十大产业调整振兴规划陆续出台。“振兴规划主要是针对金融危机暴露的问题，要很快地见效。”而当时的每一个决策，都凝聚着各方的努力和智慧。
2008年12月初，李毅中接到总理打来的一个电话。“总理提出一个问题，说美国政府出200亿美金，拉动三大汽车公司，德国提前报废一辆车补贴5000马克，我们怎么办?他让我们商量商量。我们就和国家发改委商量，征求企业、协会的意见，大家都认为我们应该发展1.6升排量以下的车，用购置税减半政策吸引大家来购买。”
当时，我国汽车产业的表现就是整个工业的缩影，总体呈下降趋势，从2008年的9月份开始负增长，一直往下掉。2009年1月20日，金融危机影响最严重的时候，购置税减半政策开始实施，潜在的购买力马上爆发出来。在国际汽车产业普遍萧条的情况下，从2009年2月份起，中国汽车产量开始上升，每个月都保持在100万辆以上，全年增长47%。
最自豪：先进产能不断提高
在过去的五年里，我国工业通信业领域最让李毅中感到自豪的成绩是，我国加大技术改造、淘汰落后力度，先进产能比重明显提高。
“十一五”期间，我国信息技术等高新技术和先进适用技术深化应用有力推动了传统产业改造提升。2009年，大中型工业企业新产品销售收入占比达16.0%，高技术产品出口占全部商品出口的31.3%，高技术产业实现产值占全国工业产值的10.6%。
